全车都用8AT，6.9s破百！为何凯迪拉克CT4销量上不去？

随着国内汽车消费市场的年轻化趋势，风格上偏向运动化的车型越来越受消费者关注，各大主流车企也开始根据年轻人的审美需求来推出新车型。在众多豪华汽车品牌中，凯迪拉克算是比较早一批迈向年轻消费市场的。从2004年进入中国市场，凯迪拉克就已收获了超过100万的用户。其中非常有意思的地方在于，35岁以下的车主占比接近60%，从凯迪拉克官方给出的数据来看，年轻化依然成为目前品牌紧扣的课题。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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在今年的4月份，凯迪拉克推出旗下全新后驱轿车——CT4，年轻化特征非常明显。目前2021款车型仅有两款配置车型可选，售价区间为23.97万-25.97万元。从产品的定位和指导价上不难看出，CT4的到来就是为了完善20万级别豪华B级车市场布局，接替标轴版的ATS。

从新车的外观设计上可以看到很多CT5的影子，全新家族化的“钻石切割”理念同样被运用于CT4上。前脸采用大尺寸的盾形进气格栅，内部为蜂窝网状结构，看起来很有运动气息。上下贯穿的LED日间行车灯很有辨识度，头灯组也配有远/近光一体化的布局，营造出的视觉冲击感十分强烈。

车身尺寸方面，CT4长宽高分别为4760mm*1815mm*1421mm，轴距为2775mm。从参数上看，CT4与此前已停产的ATS车型高度重合，均采用的是标准轴距设计。车尾的造型很有立体感，配合溜背式的设计，动感十足。双边共两出的排气布局，再加上黑色的下包围，进一步提升整车的运动气息。

凯迪拉克CT4

最低售价：16.97万起最高降价：5.00万

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内饰部分，CT4的设计风格依然与CT5很相似，采用凯迪拉克全新座舱布局，科技简约的风格十分明显。多功能方向盘采用真皮材质包裹，来保证握感的提升。中控配备8英寸的触控液晶屏，集合最新的CUE系统，并且支持车联网和OTA升级功能，在配置上更加偏向年轻消费群体的用车逻辑。中控台面板上和两侧的门把手处均有皮革包裹，符合美式豪华车的用料风格。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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动力方面，CT4搭载的是2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率达到了237Ps（177kW），峰值扭矩为350N.m。传动系统，全系车型均匹配8挡手自一体变速箱。据官方公布的数据显示，CT4的0-100km加速时间为6.9秒。

小结：从销量层面来看，凯迪拉克CT4(图片|配置|询价)在上市后就一直处于不温不火的状态，在刚刚过去的十月份仅售出2764台，其他月份也始终在一千台左右徘徊，甚至不及沃尔沃S60表现出彩。根据车型的定位和设计风格，CT4无疑是为了锁定年轻的消费者，消费能力能否与车型售价相匹配是一个问题。另外，CT4的标轴设计让后排空间表现一般，也就说其家用属性并不强，这就导致消费者在买车时存在一定的顾虑。还有最后一个问题，豪华运动B级车领域竞争异常激烈，有宝马3系、奥迪A4L这样的热销车型，让CT4的竞争优势没法完全展开。