有的呢,这边推荐一个给大家:
开过大众途昂(图片|配置|询价)的车友都应该了解:途昂原车音响非常一般,声音干扁无力、人声浑浊出不来、音乐没有层次感、音量大一些喇叭就会出现失真等。这样的原车音响仅只是“响”而已,难以满足自己对汽车音响的追求。针对原车自身音响存在的问题,车主决定进行汽车音响的升级,接下来给大家分享一下这辆途昂的音响改装过程。
改装车型——大众途昂

大众途昂音响改装配置:
前声场:丹拿272两分频
功放:德国艾索特H4四声道
低音功放:德国艾索特R1.600单声道
低音:德国艾索特WE10超低音
DSP:德国艾索特HQ8
系统搭配:周舟
音响调试:刘洪
施工:成都美声技术团队
施工耗时:6小时(提前预约)
大众途昂前声场安装丹拿272两分频,后声场不做升级,搭配一台德国艾索特H4四声道推动,将喇叭的质感、深度、宽度都呈现出来,使播放出来的音乐细腻、自然、通透,音质更为打动车主的耳朵;一台艾索特R1.600单声道功放单独推动WE10超低音。
丹拿272中低音安装加入木垫圈固定


车主不希望主机面板的内饰大动干戈,加装一台艾索特HQ8处理器,不用更换主机也能带来高品质的音源。极简的软件界面,调音所需延时、增益、合频、音量调节等基本功能一应俱全,可以很好地辅助调音师,为车主打造最适合,最具个性化的听音效果。
DSP、功放未安装前合影

DSP、功放利用备胎盘空隙位进行安装


正进行调音工作

定位精准是第一印象,整个车成为一个完整舞台,声音效果细节填充丰富,平衡感非常好,现场感极强,非常真实。
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