我的小床车，轿车改床车经验分享

新冠肺炎爆发前单独自驾了1400公里，耗时19个小时，旅途中雨雪交加，怕冰冻不敢停留过夜，累了只在服务区稍作休息，很想睡会儿，放倒座椅却怎么也睡不舒服，当时就想如果能有张床躺下伸展自己该多美啊！有了这次痛苦的经历，开始去关注研究床车和房车这个对我来说全新的领域。

我的小黄车是两厢福克斯运动版2.0手动挡，2007购置的这款车动力十足，非常好开不亏为经典。我先琢磨着怎么在我的小黄车上能架个床睡觉，看了很多车友的视频和文章，也在淘宝上找过成品，有可借鉴的地方，却没找到满意的方案。

我的要求是环保、结实、方便、简单、舒适，小床在车里就能架上，不用上下车里里外外折腾，并且尽可能有点品质感。

睡后座长度是不够的腿伸不直；后座打通后备箱，腿和膝盖容易磕碰，每次还得搬挪东西，感觉麻烦。最后决定副驾放倒后连通后座变成小床，怎样做稳妥一直没有好的设想，有天偶尔在某宝发现用铝合金伸缩梯作支架的床车床垫，得到了启发便有了灵感，于是网购了1.5米左右的铝合金伸缩梯，定制了用尼龙链接带链接打磨光滑的散发着松木香味的三折叠床板，一个高度合适的食品级储物箱，一张瑜伽垫，外加床垫枕头，就这样一张自己看着和用着都比较舒服满意的小床生成了，不用下车，几分钟车内就能搞定，收放自如，也不用折腾后备箱，就有了一个迷你的车载一室一厅。

如果行车时不想拆床，翻上一块木板就毫不影响驾驶，因为木板是尼龙带链接，也不必担心金属铰链磕碰的问题。三折叠床板和仪表盘接触的地方切割掉一块，并打磨光滑。

睡上去的感觉和火车卧铺上铺类似，还更通透一些，因为是架在座椅上，床铺也很透气，同时有可利用的驾驶室窗台和后座空间，长度也有了更多的拓展，哪怕个子高点也能舒服躺下休息。个人感觉头睡在驾驶室那边上下小床更方便一些。

总之自己对这个床车改造的创意还是挺满意的，特在此分享给上班族想午休、床车旅行或者需要长途驾车的朋友们，能给你提供一点经验和帮助。