奔驰大G尾门异响的解决之道

尾门异响是“背书包”这类越野车型的通病，备胎长期对尾门造成负担原厂的备胎架肯定是不够力的再偶尔越野更加剧这种情况。如何解决这个问题呢？这就需要用到改装加强的备胎支架使备胎对车门的负担大部分转移到备胎架上。

一套简易而不简单的配件就能解决大部分车友的烦恼，安装过程没有多拍咱们主要看备胎架的加强原理。

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原厂备胎架的这个位置是没有这么多固定支架的，换了大轮胎之后在颠簸路面备胎会有轻微的抖动，长期下来尾门跟尾门扣晃动的间隙会变大产生摩擦这就是异响的来源。换了加强备胎架之后轮胎会牢牢固定在这个被胎盘上减少了抖动那自然也就不会有尾门异响。。

尾门合页的位置也是得到了加强，这样备胎的力很大部分就会分散在合页这里而不是尾门上。

备胎架跟尾门还是联动的不需要单独开关备胎架。

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装好后轮胎会居中一些看着有点挡门把手但其实不影响后尾门的开关，总体来说还是一个防异响的神器。