曾经被称代步首选的大众Polo，如今却销量猛跌，它究竟怎么了

文/鱼七

大众Polo(图片|配置|询价)这款车，曾经可谓是红遍半边天。它凭借着自己的品牌效应以及短小精干的车身，从而成功在小型车中闯出一片天地。而且值得一提的是，曾经的大众Polo单月销量并没有下降至一万台以内，如此的战绩对于它来说确实不错。

Polo

最低售价：6.39万起最高降价：2.70万

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但如果你仔细观察的话，就会发现，如今改版后，被命名为Plus版的大众Polo，似乎已经被人们遗忘，并且销量也一跌再跌。那它究竟怎么了呢？

从外观来看，Polo还是拥有诸多可圈可点之处。小尺寸进气格栅加上两侧卤素灯组的设计，不仅美观，而且还衬托出它小型车的气质。侧面小溜背式的顶棚，不仅大气，而且还为它增添几分运动气息。下方一对设计感十足的轮毂，则让它看上去更加时尚一些。

来到车尾，大众Polo的表现也还算不错。略微方正的尾灯，不仅辨识度高，而且视觉效果也较好。最下方一对由银色饰条包裹而成的假排气筒，不仅为它增添几分高大上气势，而且还使得它拥有比较不错的视觉效果。

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进入车内之后，你会发现改版之后的Polo与从前相比有较大变化。整体内饰采用黑黄两色进行拼接。标准的三幅式平底方向盘，不仅支持多功能控制和四向调节，而且还成功提升内饰质感。右侧如瀑布般流动而下的中控台，看似简洁，但是功能性较强。

在此次新出的四款车型中，唯有两款高配车型搭配了6.5英寸的大屏，其余两款并没有搭载。这样的做法，似乎让人颇有不满。在座椅材质方面，它采用的是织物和皮织混搭两种，所以它的舒适度也只能称作一般般。但令人较为意外的是，它的后备箱容积较大，所以能够满足大众的需求。

作为一款改款车，Polo的轴距相较于之前来说有了一定提升。据悉，从前它的轴距为2470mm，而如今则变为2564mm，虽然说改变不算太大，但是也已经相当不错。而如此的轴距，也让后排的乘坐空间得到进一步提升。

从配置方面来看，高低配车型的差异略大。低配车型不仅没有配备车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、前后驻车雷达，而且连自动驻车、陡坡缓降以及车联网等功能都没有配备。如此来看，它似乎毫无诚意。

在动力方面，Polo全系均搭载的是1.5L自然吸气发动机，所以它的最大功率仅为83kW（113Ps），如此的动力表现虽然无法让驾驶人体会到强劲的动力感，但还是能够满足大众最基本的城市代步需求。所以它的动力表现是好是坏，则需要大家根据自己的需求而定。

与之相匹配的是前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合。如此组合虽然能够提高它的舒适度和操控感，却会大大的降低它的抗震能力。这样的话，便能够让车内乘客，更为直观的感受到路面状况。

如此表现与它9.99-12.39万的厂商指导价结合来看的话，似乎是有些小贵。就拿它低配款车型来说，落地大约也需要11万左右。如此的售价让很多人都难以接受，毕竟购买它的原因就是为了简单的代步，也正是因此，便导致它的销量一跌再跌。而此时的厂商面对这种情况也比较紧张，于是便给出了2万元的优惠幅度。自从给出优惠之后，它的销量又上升了许多。如果你一直对这台大众Polo 比较感兴趣，那么现如今有着不小优惠的它适合入手，不过现如今的它在十万级小车中并不具备竞争力，在这个价位中可选择的好车是有不少。