月销5000辆，首任车主终身质保，红旗H5成为“国轿之光”

虽然在紧凑型轿车市场，国产轿车还有几款拿得出手的作品，但是在中型轿车市场，销量排行榜的前20名，基本上看不到国产车型的身影。即便有许多自主车企，推出了自家的新款中型轿车，但是也收效甚微，市场反响低迷。随着红旗H5的正式上市，这个僵局才逐渐被打破。

作为红旗汽车的入门级轿车，红旗H5的上市，不仅引起了巨大的市场反响，销量成绩也是逐月升高。从外观看，红旗H5采用了经典的大面积直瀑式中网，红旗车标从机盖贯穿至中网，两侧的大灯造型也相当犀利，再加上动感的前包围，整个前脸不仅辨识度极高，看起来也是相当的大气，丝毫不输同级别的BBA车型。

红旗H5主打年轻消费者，所以在车身造型方面，就更加偏向于运动化。整个车身的视觉重心比较低，采用了大溜背的车身造型，两条动感的腰线从前车门贯穿至车尾，再搭配上炫酷的轮毂、尾部的小鸭翼等设计，看起来极具运动范儿，比较符合年轻消费者的审美。

车尾的设计相对比较简单，两侧的三角形尾灯也比较修长，“红旗”字母位于正中央，底部采用了双边双出的排气，看起来简约而不简单，拥有一定的运动气息。

红旗H5整车长4945mm、宽1845mm、高1470mm、轴距为2875mm。跟同级别的中型轿车相比，红旗H5无论是车身尺寸、轴距表现，都要更加优异。后排特别的宽敞，就是中间的凸起有一点明显，会影响中间乘客的舒适度。

整个内饰以黑色为主、银色镀铬条为辅，看起来比较有质感。该车采用了对称式的中控台布局，搭载了一块10英寸的悬浮式中控屏，空调按键为触摸式设计，再加上精致的换挡把，给人的科技感、高级感都比较浓烈。

三幅式平底方向盘的造型比较运动，方向盘正中央采用了红旗汽车的最新品牌logo，还是蛮有档次感。该车搭载的是一块7英寸的液晶仪表盘，虽然没有全液晶仪表盘那么炫酷，但是功能菜单特别丰富，用起来相当不错，有点豪华车的感觉。

红旗H5搭载的是1.5T、1.8T两款发动机，最大输出分别为169马力、197马力，匹配的是7速双离合+6AT手自一体变速箱。说实话，这两套动力组合可以很好的满足日常使用，但是特别猛烈的驾驶，动力还是会有一点欠缺。如果能够把6AT换成8AT变速箱，驾驶感受应该会更好，也能更符合该车的市场定位。

红旗H5的官方起售价14.58万，顶配版本售价19.08万，这个价格还是很有吸引力。另外，该车的首任车主，还支持终生质保服务（不限里程、不限年限），让车主没有后顾之忧。凭借巨大的品牌影响力，再加上不错的车型表现，红旗H5目前的月销量保持在5000辆左右，成为唯一一款进入中型轿车销量前二十的国产车型，妥妥的“国轿之光”。