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四驱奇骏为什么变速箱易高温？有什么严重后果拿车试给你看
发布于2020.7.17 14:20万次播放
经常有网友咨询我奇骏变速箱高温的问题，我看了一下网上也没什么明确的说法。其实大家都知道，相比AT变速箱的CVT变相会显得比较脆弱，但这是高温的理由吗？为了找到答案，敢动派来给大家做个测试，试一试是什么情况下才会出现高温，高温后又会怎么样，请看本期视频。
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- 2019年奇骏国内销量207776辆，但在2019年全年车质网投诉量128例。每千辆变速箱故障率不足千分之二。不过各网和自媒体人却总喜欢拿奇骏变速箱说事，因为可以增加流量！一个个道貌岸然的样子，有本事去吐槽一下国产车的变速箱故障率和投诉量！2020-07-17
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5人 点赞 - 我开奇骏11年了，变速箱共20多次高温，加速转速2500转就上不去，必须休息会才行，质差皮薄日产车，无心做车，江河日下。2020-07-17回复24条回复举报71人 点赞
- 有什么好测试cvt就算最纯粹普通平路家用车的变速箱.....适合南方平地运行... 不适合爬山高山.... 最好就是5at...完全够用... 最简单有乐趣操控就是手动 还有就是东风日产..万年日产毁于东风..千年标致毁于东风..起亚..雪铁龙..本田..等等等全部毁于东风 马自达也毁于长安2020-07-17回复34条回复举报19人 点赞
- 我是2016年购买奇骏2.5豪华版，跑了45000公里突然出现发动机故障灯，当时还比较着急，但还可以正常行驶，去4S店检测后，也查不出原因，只能删除故障代码。后期会突然报防侧滑和机油压力低，转速表失灵，加速跑不起来。重新启动后，只剩下发动机故障灯常亮。去4S也查不出原因。我怀疑是变速箱问题。很恼火，不知道也无从下手，也不管出远门。2020-09-01回复3条回复举报3人 点赞
- 厂方明确提示：连续爬陡坡时，不能一直使用D挡，要及时切换到模拟手动挡位，你来了个反其道而行之，另外，弄辆同级别丰田和AT不掺假的爬几次如何?恐怕连一次上去的机会都没有2020-07-17回复21条回复举报34人 点赞
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