2020年中国汽车进出口市场现状与竞争格局分析

前瞻产业研究院头像
前瞻产业研究院2020-07-02

随着新冠肺炎疫情全球性蔓延,多国汽车产业停摆。尽管我国疫情已逐步稳定,车企陆续恢复生产;但在全球一体化大环境下,我国汽车进出口业务面临严峻挑战。

进口:汽车整车进口降幅大

汽车进口方面,2019年我国汽车整车进口108.6万辆,同比下降约4%;2020年1-5月,汽车整车共进口27.8万辆,同比下降36.9%。

除了进口汽车整车之外,我国同样进口汽车零配件。2020年1-5月,我国进口汽车整车金额达132.8亿美元,同比下降33.4%,占比达54%。进口汽车零配件金额达112.8亿美元,同比下降14.7%,占比达46%。

我国进口汽车销售方面,受疫情影响,我国进口汽车数量下降,进口汽车销售同样受到较大影响,2020年1-4月,进口汽车销售25.6万辆,累计同比下滑25.4%。

分进口车型销售情况来看,2020年1-4月,我国进口乘用车销售仍然以轿车与SUV销售为主,占比分别为40%和56%,占比和超过96%;进口乘用车累计销售25.56万辆,累计同比下降25.4%,其中进口轿车、SUV、MPV销量分别为10.25万辆、14.3万辆和1.02万辆,降幅分别为27.1%,24.3%和23.9%。

出口:我国主要出口汽车零配件

出口方面,2017-2019年我国汽车整车出口数量整体趋于下降。2020年1-5月,汽车整车共出口37.7万辆,同比下降16.9%。

相较于出口汽车整车,我国主要出口汽车零配件。2020年1-5月,我国汽车商品出口金额达256.9亿美元,同比下降15.32%,降幅比1-4月有所扩大。其中汽车整车出口金额为55.2亿美元,同比下降8.6%,占比约21%。汽车零配件出口金额201.7亿美元,同比下降17.0%,占比达79%,近八成。

分出口车型来看,我国汽车整车主要出口乘用车,乘用车整车出口占比约七成。2019年,乘用车出口72.5万辆,同比下降4.3%,占比为71%;商用车出口29.9万辆,同比增长5.7%。2020年1-5月,乘用车出口24.4万辆,同比下降5.8%,占比约76%;商用车出口7.9万辆,同比下降40.5%。

关于参与出口汽车的企业情况,据中国汽车工业协会根据行业内企业上报的出口数据统计分析,2020年1-5月,汽车出口量排名前十家生产企业依次是:上汽、奇瑞、长安、东风、北汽、大庆沃尔沃、长城、吉利、江淮和重汽,与2019年同期相比,长安、东风和大庆沃尔沃出口量呈较快增长,上汽小幅下降,其他企业均呈明显下降。

在汽车出口方面,我国汽车生产企业相对较为集中。2020年1-5月,我国前十家汽车生产企业共出口汽车28.4万辆,占汽车行业出口总量的87.8%。

对于我国汽车具体出口国别,根据中国汽车国际贸易协调委内部主要出口企业的数据,企业的主要出口目的国和地区包括墨西哥及加勒比海地区、智利、沙特等。值得关注的是,伊朗曾是中国汽车企业出口的传统第一大市场,但由于受美国制裁的原因,中国汽车在2019年基本没有出口。而印度尼西亚市场的排名提升很多,主要原因是上汽通用五菱工厂在当地投产后,销售量的迅速攀升。

对于2020年我国汽车进出口情况,受疫情影响,我国汽车进出口受到较大冲击,2020年全球宏观经济形势受中美贸易摩擦以及新冠疫情全球蔓延影响,全球经济下滑;2020年中国汽车企业的出口将受到较大影响。

以上数据来源于前瞻产业研究院中国新能源汽车行业战略规划和企业战略咨询报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

302人阅读
评论
1赞同
收藏
分享
评论
1赞同
收藏
分享

评论·0

头像
提交评论
    加载中…

    热门资讯