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    马自达为什么不在中国推涡轮增压?

    发布于2020.6.15 00:32万次播放
    马自达的车在北美有2.5T的涡轮增压动力系统,但到了国内,却只剩下自然吸气。为什么别人有的东西,我们却没有?关于这个问题,马自达的高层告诉了我其中的原因……
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    • 马自达:反正我做什么他们都觉得好,还会替我们着想,替我们吹,何乐而不为呢
      2020-06-15回复14条回复举报136人 点赞
    • 开过本田的2.4自然吸气,本田1.5T,大众迈腾2.0T,以及大众1.6的自然吸气,几乎市场主流的动力总成的车都开过,马自达的车动力不算强,如果不会开的可能还觉得有点肉,但是它的变速箱弥补了它的动力不足,如果暴力开油门到底那种6500转换挡的感觉是市面上大部分的车给不到的乐趣,每一个档位都可以在驾驶者的脚下控制,类似开手动挡的车,换挡干脆利落!光这点就是其他汽车厂家望尘莫及的!
      2020-06-22回复40条回复举报79人 点赞
    • 马自达不做涡轮增压,主要发动机跟不上,EA888油耗比马自达的2.0自然吸气还省油,动力比马自达2.5更强,马自达确实缺乏这样的发动机,2马自达在国内经营江河日下,不想投资新的发动机生产线,因为自身涡轮发动机技术欠缺,即使投产也没有竞争力,所以找了一些冠冕堂皇的理由,所以马自达说他运动,国内没有人买账,起步就输了的马自达发动机去谈运动,明显是个伪命题
      2020-06-15回复90条回复举报50人 点赞
    • 和大家分享一件事情,朋友思域,我昂克赛拉。和朋友比直线加速,同时踩下油门,我先冲出去两个车身。速度在50左右思域反超我。城市道路马自达的自吸比涡轮好太多。变速箱和发动机完美配合。出去自驾游,走的山路。我开昂克赛拉,朋友思域跟不上我。
      2020-08-19回复3条回复举报9人 点赞
    • 马自达真心造车,老司机选择马自达,可惜老婆喜欢是后座最大空间,因为老婆管钱,最后选择了本田,然后一天老婆开车遇到意外,A柱折弯受伤严重,老司机后悔没有坚持自己的选择。
      2020-06-15回复15条回复举报46人 点赞
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