家用拉货两不误！这中级SUV才卖5万多，还是出自大牌

对于五菱这一汽车品牌，相信大家都不陌生，并且还有着神车的称号。其中在低端MPV阵营，可谓有着十足的话语权。而随着二胎时代的到来，中级SUV日渐兴起，也使得五菱有了新的行动。2017年11月份上市的中级SUV宏光S3，成为了五菱旗下的首款SUV，并且价格便宜、实用性强等优点，在这款宏光S3身上同样得到很好延续。

五菱宏光S3

最低售价：6.01万起

图片参数配置询底价

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从自身价格来看，指导价仅为5.68-8.18万元之间，毫无疑问，成为了当下最便宜的中级SUV。虽然并没有达到旗下宏光等销量爆款，但凭借价格以及性价比，依旧获得了不少忠实粉丝。毕竟起价5万多，就能买到一款大牌出品，标配七座的中级SUV，至少从家用以及物有所值这两个角度分析，还是很值得的。今天就来和大家好好聊聊这款宏光S3，看看抛开神车五菱的光环以外，优点以及劣势又有哪些呢？

其实我觉着，对于这款宏光S3的外观造型，成为了吐槽争议最多的地方。定位中级SUV，但从整体布局分析，完全没有那种SUV该有的影子和韵味。其中前脸方面，整体有着很高的家族辨识度，层次感分明的整体布局，两侧锐利的大灯组合加以搭配，其质感倒是值得肯定。但反观车尾造型，就显得逊色了很多。微面既视感，相信是很多朋友对于它的第一印象。

当然吐槽归吐槽，要知道，抛开SUV的定位以外，本质就是微面，再加上和宏光S近乎持平的价格，因此造型设计大家就不要有太多奢求了。价格便宜，实用才是王道，大家说是不是这个道理？

车身尺寸上，长宽高分别为4655*1735*1790mm，轴距为2800mm，对于这一数据，放在同等价位中还是可以接受的。另外根据试乘，内部乘坐空间以及实用性也有着不错的表现。和大多数七座SUV不同，并没有采用2+3+2的座椅布局，而是和MPV一样，采用2+2+3的布局，这么一来的好处就是在于，乘坐舒适性表现更好。

身高175的体验者坐进车内，第二排腿部空间将近2拳，而头部因为高度占优势的缘故，有超一拳的距离。再加上采用MPV同款的独立扶手，都很好保证了舒适性。进入第三排后，相信大家心中都有了答案。在之前很多七座SUV文章中就说过，短途应急可以仅此而已，在这款宏光S3身上也是如此。唯一的亮点就是在于，头部空间相对充裕，做到了媲美众多MPV的水平。

正所谓一分价钱一分货，享受它低价格的同时，就必须接受它的配置低。先拿入门版本来看，仅装配ABS，铝合金轮圈，卤素远近光大灯等基本的实用配置，缺少气囊以及ESP，都让它成为了真正意义上的丐版。

五菱宏光S3

最低售价：6.01万起

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而我更加推荐顶配车型，毕竟目前8万左右的价格，除了采用1.5T发动机以外，主副驾驶座安全气囊，胎压显示，ESP，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，全液晶仪表盘，手机映射，LED日间行车灯等都在它身上应用。相比于S3系列的其它版本，显得更为相对均衡全面。

动力上，全系搭载1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为99和147马力，与之匹配六速手动变速箱。单从数据就能看出，无论是自吸还是涡轮版本，放在这款宏光S3身上，仅仅算是够用水准。论起优点，主要表现在质量经住考验，油耗表现良好等方面，仅此而已。虽然顶配版本，采用了四轮独悬的悬架布局，但行驶以及驾驶质感依旧差点意思。

总结：在这款宏光S3刚刚上市的时候，说实话，的确引起了我很大的关注。再怎么说，出自大牌五菱之手，名气不成问题的前提之下，实用性强，价格便宜，都成为了吸引潜在消费者的地方。家用拉货两不误，成为了我对于它的形容。不过随着近两年来，各大车企纷纷推出高性价比的中级SUV，也给宏光S3带来了不少的冲击。如果让我来评价宏光S3的话，至少现阶段买它可以，但绝不是最佳选择。