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    提供8年或16万公里原厂质保 开拓者“三大件”信息正式公布

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    懂车帝视线2020-03-10

    文:懂车帝原创 杨艺帆

    [懂车帝原创 产品]日前,上汽通用雪佛兰正式公布了旗下中大型SUV开拓者(图片|配置|询价)的动力信息及底盘系统。不出意外的,新车全系标配和姊妹车型别克昂科旗相同的2.0T+9AT动力组合。而随着新车内饰及动力信息的相继公开,预计开拓者离正式上市已经不远。

    开拓者搭载的这台2.0升智能变缸涡轮增压发动机我们并不陌生。此前,其已经在通用旗下多款车型上得到应用。该发动机采用了35兆帕高压燃油直喷、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统和无级可变排量机油泵等多项先进技术,并采用Tripower三段式智能变缸科技,可以根据工况实时智能调整气门升程,在四缸和两缸不同的工作模式间平顺切换。性能参数上,其最大额定功率174千瓦,在1500至4000转的转速区间内能输出350牛·米的最大扭矩,与昂科旗在调校上完全保持一致。

    9速手自一体变速箱拥有更宽速比范围与更细挡位分布,同样也属于通用旗下的明星产品。得益于此,官方公布的新车百公里综合油耗仅为7.4升。另外,官方此次还同时宣布,开拓者全系可享受发动机、变速箱等动力总成主要零部件8年或16万公里原厂质保。

    底盘方面,开拓者前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计,在提升隔振性和舒适性的同时,带来更优异的安全性能。其中,前麦弗逊悬架的减振器上端运用了三通道设计,极大程度提升了零件的耐久性。同时,控制臂(即麦弗逊悬架的A臂)与副车架间以液压衬套连接,相比传统橡胶衬套具有更优异的减振效果。后悬架方面,新车采用了五连杆独立悬架,在赋予车辆更大的性能调校空间的同时带来更优异的操控性、舒适性和静音表现。

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