接下来大半年，有多少人会换皮卡创业去？风骏5/风骏7了解一下

疫情之下，拖垮多少男子汉，不是拖垮多少中小企业，想当年姐夫独资去外地创业，就是借钱买的皮卡，从零开始，虽然现在已经买了卡宴，但他还是偶尔会开着那台皮卡去钓鱼。

他那台皮卡便是长城皮卡。

上周，长城皮卡一次更新了两款车，分别是风骏5(图片|配置|询价)，官方指导价7.58万~9.08万元，分两驱和四驱共4款车型，均搭载2.4L自然吸气发动机，匹配5MT变速箱，并全部满足国六B排放标准。

风骏7(图片|配置|询价)，官方指导价：11.88万~13.28万，分两驱及四驱共3款车型，均搭载2.0T发动机匹配6AT变速箱，同时也全部满足国六B排放标准。

话说全世界的人民买皮卡都是为了同一个目的，能拉货能出行，能钓鱼休闲能下地干活，就像福特F-150因为进口贵，所以在中国才成了玩具，美国人民依然是买来载人拉货双用的。

那么这期新车导购目的就很明确了，怎么才能让你经济实惠的买到一台心怡的长城皮卡。

长城风骏5，作为一款入门级皮卡，可以说是中国家喻户晓的皮卡车型了，此次更新之后在动力和配置上都有所升级，动力全系标配2.4L发动机，最大功率118kW，峰值扭矩230N·m，也就是说动力这一块不用纠结，主要是四驱和两驱的区别。

也就是说，如果这个动力能够满足你的需求，你就需要考虑这台皮卡是否需要经过坑洼或泥泞路面，如果需要建议不用看配置还是上个四驱。

下面还是看看配置：

能看到，相邻两款车的差距非常小，例如顶配和次顶配车型，差价为5000元，配置差距为自动空调、4喇叭、前雾灯、中控彩色液晶屏和胎压监测，虽然可能感官上会差一点点，但实际上并不会差太多。

也就是说，入门的风骏5 2020款 2.4L汽油两驱超值型小双排国VI 4K22和风骏5 2020款 2.4L汽油四驱精英型小双排国VI 4K22算是本次更新的风骏5中性价比较高的车型了。

此外，长货箱版或在原基础上增加1000块钱，可以根据个人需求来选择。

总结：

此次更新后，长城风骏5性价比变得更高了，四款车型中，入门版和顶配较为推荐（货箱是否加长根据个人需求）。

长城风骏7，这就算是中国人民提高生活水平后的皮卡车型了，皮卡不再只追求皮糙肉厚了，还需要些驾乘舒适度了，动力也是标配了2.0T，所以这部分同样不用多顾虑了。

而且这次是为了纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造而来，所以在配置上的提升是非常大的，入门版配置甚至已经达到了2019款顶配车型的配置，标配7气囊、倒车影像、后桥差速锁等非常实用的配置。

总的来说虽然看似上的3款车型，其实是一款，价格由低到高主要区别是货箱长度+1000元，再往上就是四驱+14000元，所以2020款风骏7由于标配非常丰富，主要是看个人需求选择加长货箱或者入手四驱车型。

简单来说，相比于2019款来说，2020款配置提升非常大，性价比更高，更建议入手，3款车型如何选择主要是看自身需求，配置没有差别。

长城作为国内最早一批生产皮卡车型的主机厂，市场占有率非常高，正如风骏7冠军版的意义一样，连续22年销量第一，市场占有率是第二名的三倍还多。同时也是国内第一批走出国门的自主品牌车型，相信大多数国人都比较熟悉，看重的就是其性价比高、经久耐用的特性。

正如文章开头所说，很多国人创业初期都是由长城皮卡陪伴度过，现在受疫情影响，中小企业和个体商户生意不好做，等到疫情结束，很多人又要踏实的再努力两年，长城皮卡或许又会成为不少人创业路上的好伙伴了。

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