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    紧凑豪华新选择 别再看国产A级了 纯进口奔驰B-Class

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    车事掌门2020-09-01

    去年成都车展,国产A35-AMG正式宣布售价40万元,国产版A级也是个三厢版本,对于一些不喜欢三厢版,对空间还有些不满意的朋友,这或许就是你们需要的车。奔驰B-Class。



    首先外观上不用多说,采用的是奔驰A的设计,整台车对比老版本的B级轴距加长了,高度降低了,整台车变得更大了。特别值得说的是,B级同样提供了AMG选装套件。选装后,除了有一些空气套件外,前中网将会变得更粗狂,两个横向的镀铬饰条而非星点式。侧面看很圆润,从车头到车尾有一种向内地收缩的感觉。有人说奔驰的这种设计,也是希望B-Class可以处在紧凑家用车之上,SUV之下的一个定位。AMG选配下轮圈上会印有AMG字样。车尾部的设计也变得更加圆润。


    车内设计也是向奔驰最新的内饰样式靠拢。更未来的10.25寸中控屏幕,让内饰质感更好,实用性更强。中控的流畅度很好,并且提供了很多好玩的功能,例如AR实景导航,这不是模拟导航,而是真正利用车头摄像头采集到的画面进行操作的!更好地在多路口的情况下指引你具体要向上面方向行进。三个圆形出风口下方是空调操作按钮,因为采用了经典的怀挡设计所以空调按钮下方是一个手写版,以及其他功能按钮,扶手箱设计很符合人体工程学,并且提供了额外的手托。

    操控上搭载了与奔驰A相同的底盘,而调教也更偏向于舒适,稳定性比上一代更强。动力上,引进国内的版本采用了1.3T+7速双离合的动力总成,而海外版则提供柴油机+8速双离合的动力总成。不管是柴油机还是汽油机,都没有48V电动机的存在。官方宣布油耗会控制在7升百公里的程度。海外版动力响应比预想中的好很多,变速箱很平顺。但是由于各种排放标准与调教不知道国内会不会也保持海外的样子。

    因为轴距以及底盘的调整,这台车的空间表现很好,后排突起很高。选装配置比较多,例如ACC自适应巡航,座椅通风加热就是选配,8气囊是标配,但没有膝部气囊。这台车的自适应巡航也是目前做得比较好的,他可以根据识别到的道路限速自动调整车速,控制车距,让驾驶更轻松。当然作为奔驰这台车的售价一样不菲,因为目前引进大陆的版本仅有B200,所以售价会在30万上下。整体来说,这台车的购买人群依旧是有一定经济基础的人,一般会是家庭中的第二辆车。因此B-Class200这依然会是一台小众车型。

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