奥迪TT RS
官方指导价:76.98万

优点:跑车的造型让TT RS有着小R8的称号,双门硬顶的构造更加是能够在路上行驶时吸引路人的眼光,加上RS系列的19寸轮毂和卡钳,在外观上足以秒杀用来装逼的普通TT和同类车型,RS系列硕大的排气更加是在声音上让路人知道这是一台不简单的跑车。再加上不到80万的指导价内能够达到3.7秒的破百时间,性价比非常高。
缺点:TT RS虽然在RS系列的外观件加持下显得十分战斗,但是他在战斗气场上明显不如较低价位的宝马M2 雷霆版,而品牌价值上又不如自家兄弟保时捷的718系列。如果仅仅是想要购买一款性能可以,同时能够撩妹的车辆,或许保时捷718(图片|配置|询价) T和奔驰AMG 43系列更加适合。
宝马M4
官方指导价:89.99万
优点:同期竞争对手里面最值得玩的一款车型,所谓的最值得玩,并不是说他的性能可以去秒谁,也不是说他的外观内饰声浪可以秒杀谁,但是就是这样一台车撑起了宝马M系列的所有名声,无论是面对跑车代表911还是面对东瀛战神GTR,甚至是法拉利488这种超级跑车级别,说起要拿来对比的,第一个肯定是M4。同时车辆内各种版本的选择,M部门特别调教的部件,让他在BBA三者里稳坐最值得购买的第一名。
缺点:虽然说宝马M4是最值得购买的一款车型,但是他无论是百公里加速或者是声浪都明显不如奔驰C63和奥迪RS5,内饰的豪华感和科技感也依然逊色于这两位竞争对手。如果说并不是宝马的忠实粉丝,或许花更少的钱去购买同为宝马的M2 雷霆版会更加划算。
奥迪RS 5
官方指导价:86.98万
优点:奥迪RS 5采用了和保时捷Panamera同样的2.9T发动机,加上RS系列一定会标配的四驱Quattro系统,在加速方面并不需要担心。RS系列的外观更加是跟同门兄弟TT RS一样能够秒杀路上大部分的跑车,再加上车内虚拟座舱的科技感加持,在激烈驾驶时甚至有种驾驶兰博基尼的感觉。
缺点:四驱系统的加持让奥迪RS 5在日常行驶中相当省心,但也正是四驱系统的加持,让这款性能车只剩下快这个乐趣,如果在一些开阔场地遇上了宝马M系列或者奔驰AMG系列车主,看到他们在玩耍时的笑容,奥迪RS系列车主只能无奈苦笑着看他们玩了。
保时捷718 S
官方指导价:79.7万+经销商要求选装10%的裸车价格7.97万
优点:保时捷盾标加持,加上中置后驱的车身布局,让这一台保时捷718 S在驾驶感受里成为了百万级别内最像超级跑车的车型,再加上比起TT RS还更加短的车身轴距,和保时捷一贯优秀的车身调教。无论是赛道还是山路,只要你想激烈驾驶,这一台车就一定会满足你。
缺点:保时捷盾标加持让品牌比起同价位的车型更加高级不假,但凡是和这个盾标结合在一起的,就逃不掉要选装的命运,再加上要发挥出这款车型的最佳性能,必须要选装PASM运动型悬挂、PTV差速锁、SportChrono运动组件和PCCB碳陶瓷制动系统,这四个组件加起来选装价格就达到了13.7万的价格,再加上一些舒适配置和购置税保险,车价破百万并不是难事。而有百万以上预算,那选择奔驰C63S难道不会更加好吗?
奔驰AMG C63
官方指导价:95.28万
优点:奔驰AMG C63搭载了一台V8发动机,排量达到了同级别最大的4.0T,在动力和声浪这方面绝对是这台奔驰C63获胜。再加上奔驰一贯优秀的内饰,进入车厢一阵豪华的气息扑面而来,从逼格这个角度出发,奔驰这一台C63妥妥第一没商量。
缺点:4.0T发动机在热爱奔驰的车友眼中算是非常非常省油了,毕竟上一代的C63可是拥有着6.2的排量,这次直接把排量减少了一半,已经不再是以前的油老虎了。但是对于同级别的RS 5和M4来说,C63的排量依然是高出了整整一升,在相同工况下奔驰的油耗会高于这两台竞争对手是可以确定的一件事了。并且在激烈驾驶里,这一款奔驰C63虽然说优秀,但是比起宝马M4和保时捷718 S感觉总是差了那么一点点,或许是因为奔驰觉得这一款车型是给西装革履的人所开,并不适合太过强烈驾驶的转向手感。
宝马M2 雷霆版
官方指导价:63.38万
优点:官方指导价为63.38万,同时还用上了跟自家大哥M4一样的发动机,虽然说在功率方面稍有阉割,但是也不耽误他突破400匹马力的大关。在拥有M差速锁的基础上还比M4轴距要短200mm,在驾驶乐趣上绝对不输选装完的保时捷718 S。
缺点:除了外观是M家族的凶悍外观,别的东西都太过于简陋了,内饰毫无新意,甚至还没有同价位的TT RS来的好看,在驾驶乐趣上除了操控就是操控。不过就算是如此,也不妨碍M2 雷霆版成为最具性价比的车型,毕竟这一台M2 雷霆版,正是那种既有特色,又不会在别的地方落后的车型。
阿尔法·罗密欧 Giulia 四叶草版
官方指导价:94.98万
优点:使用了和法拉利同源的2.9TV6发动机,动力突破了这个价位里的500匹大关,一举成为了标称马力最大的车型,内饰虽然说并没有太大的新意,但是内饰质感也是符合近百万这个价位的,特别是方向盘后硕大的换挡拨片更加是让人忍不住去拨弄他。
缺点:前脸的表情包实在是太独特了,如此独特的前脸给人的感觉居然是非常的有趣和好玩,让整部车的气场在同级别的车型内低了不止一个等级,再加上只有四门造型的车身,很难让人有购买他的冲动,加上售后保养一系列的麻烦,让这部车注定只适合非常热爱玩车的车主。
路特斯 Evora
官方指导价:97.2万

优点:超级跑车的构造让这一台莲花驾驶感受非常非常难受,直接的底盘响应和方向回馈更加是让人面临崩溃,但是这些是缺点吗?对于热爱驾驶,喜欢玩车的朋友来说,追求的不正是这样直接且暴力的驾驶感受吗?一台3.5T的V6发动机加上6AT手自一体变速箱,搭配上经由莲花调教的底盘,百万内玩的更爽的车型,怕是没有了。
缺点:缺点正是如同上面所说,如果并不是时时刻刻都在准备激烈驾驶,那这一台车并不适合购买。当然这款车型还有一个致命的缺点,那就是基本买不到新车了,国内经销商几乎没有,看到他的身影往往是在平行进口车里或是二手车市场里。
捷豹F-Type R-Dynamic
官方指导价:94.28万
优点:捷豹的造型可以说是在这TOP10里面最骚包的一台,扁平的车身,加上低矮的坐姿,寻求姿态的首选,适时四驱的搭载让这一台车更加是往GT这类车型靠拢,3.0T的发动机也能够保证在日常驾驶里动力充足,如此骚包的外表加上内部英伦风十足的内饰,相信去夜店后副驾驶的小姐姐会自动“忽略”空调,而变成一台上车就好热的车型。
缺点:虽然外观和内饰都非常好,但是捷豹F-Type是一个没有什么优点同时也没有什么缺点的“普通生”,转向手感不错但是并没有宝马M系列和保时捷718 S来的清晰,内饰也没有奔驰AMG系列的豪华和奥迪RS系列的未来感。但你要是非常喜欢这类的较为小众同时能够凸显个性的车型,那么这款F-Type是个不错的选择。
福特Mustang V8 GT
官方指导价:57.68万
优点:福特Mustang GT比起上面的几款车型售价真的要低太多太多了,如此亲民的售价就能够拥有一款肌肉车的代表无疑是非常完美的,5.0V8的发动机更加是让他成为在百万内排量最大的车型。(皮卡可不能算在内啊)
缺点:虽然说在60万左右能够买到这款Mustang GT,但是5.0的排量无疑让他成为了一款油老虎,再加上2.3T车型的烂大街往往会让路人无法识别这是一台有着5.0排量的性能车,同时品牌的价值也不如同价位的奔驰A45或者奥迪RS3。
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