随着新能源车型增多,国内的充电桩一根接着一根在城市“安家”。当然,这也意味着新能源汽车迎来了发展期。比如,特斯拉旗下的MODEL 3(图片|配置|询价)(国产版)便是这风潮中诞生的产物。接下来,一起来聊一下MODEL 3(国产版)这款车。
MODEL 3的外观偏向于未来轿跑风,与保时捷718的风格相似。流线型的车身,扁平的车头及桀骜不驯的经典特斯拉大灯,显得比较吸睛。而低趴的底盘,则宣示着这辆车对性能的追求。就外观来说,MODEL 3(国产版)整体风格比较灵动,瞄准的用户群体是年轻的都市白领们。
那么,外观已然说明了MODEL 3(国产版)对动力的追求,我们也不妨说说。实际上,MODEL 3(国产版)搭载的电动机表现尚可,最大马力为238Ps,最大扭矩能达到375N·m,且搭配上电动车单速变速箱,整车最高时速可达225Km/h。由于MODEL 3(国产版)是一款新能源汽车,油门踩满是整车全负荷运作之时,也因此MODEL 3(国产版)的百公里加速只需5.6s。

MODEL 3(国产版)动力尚可,续航也没有落下。据数据显示,该车充满一次电可行驶445km,这是海南从南到北的两倍,符合预期。值得一提的是,MODEL 3(国产版)充电方式比较简单,分为快充和慢充,快充一小时可达80%,慢充10小时即可充满。如今,国内大部分城市皆有充电桩存在,个人觉得充电问题无需担心,再者MODEL 3(国产版)的保修年限为4年或8万公里之内。

如此一款车,价格几何呢?目前,特斯拉方面为MODEL 3(国产版)给出厂商指导价为29.91万,从续航、性能等情况判断,该车在同类型车中已属前列。

毕竟,MODEL 3(国产版)的整车空间也够宽敞:长宽高分别是4694x1850x1443mm,轴距为2875mm。

根据以上阐述的配置和数据,可以感受到MODEL 3(国产版)的整体表现还不错。


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