斯巴鲁BRZ改装酷黑武士，“无后杠”设计标榜最自我个性

在上篇的双子星宝马M2里，我写的摘要是：玩车的心特立独行，玩车的人结伴成群。这也是我对改装的一个期盼和态度。在刚过去不久的上海CAS改装展上，我在外场拍照，有那么一台车，我停住了脚步很久，大家也一定还认得他。今天，很有幸的，他出现在了我的文章里。

这台BRZ，很完美的诠释了我对“玩车的心特立独行”这句话的理解。和谐、统一、细节，车主对审美有着自己的主线要求，不随众，不主流，但最后交出来的成绩单，每一样都在紧扣着“美”这个字。

车主MIRACLE，是山东的孩子，现在在上海工作。“之前也开过十代思域，但是感觉可玩性并不高，所以选择了BRZ。个人比较喜欢shakotan和怒流血影的风格，所以就把其中的一些风格特点，加持在了现在的BRZ上。”

“车子买回来以后，第二个月就换了轮毂，然后到现在断断续续一直在改。因为之前有过一些改装经验，另外车子基本上都是在革revolution朋友的店里改，他们都会给我出一些主意和指导。”

“所以现在这辆BRZ，走的弯路还是比较少的。改件上车之前，我也会反复的打量，看看究竟搭配起来是否协调。”而MIRACLE在北京的哥们儿，也看中了同款的屁股，所以，黑白双煞？

“最开始吸引我改装的原因，其实就是想让自己的车子与众不同，但同时也不希望太高调，所以就一直在延续着这个风格。最满意的地方，可能是车头和防撞梁吧，个人感觉现在车头的搭配还是不错的，有一些自己的细节东西在。”

“防撞梁是当时和北京的网红86，冯老板一起装的。感觉这种shakotan风格不会和别的改装风格重复，虽然有很多人觉得很丑，哈哈。最不满意的地方，可能是车屁股和轮毂吧，感觉防撞梁和尾翼的搭配不是特别的协调。后面应该会把轮毂换掉，换成深夜永久的定制轮毂，加肥胎的风格。”

“最让我难忘的经历，就是因为改车玩车，遇到了蛮多的好朋友，大家玩得都很开心。没改过动力，所以也没下赛道，聚会倒是经常参加，平时一直都是和深夜永久还有革的兄弟一起玩。”嗯哼，我说吧，“玩车的人结伴成群”。

“改装费的话并不多，个人喜欢玩姿态，所以基本上都是外观件。个人感觉改车并不是钱花得越多越好看，而是要考虑到改件搭配车子的整体协调性。接下来可能会继续完善一下车子的细节吧，一开始玩这个车子的时候，就没有想过要上宽体，而是想把窄体玩到极致，当然现在和极致还是差得很远，还有很长的路要走。”

以上为MIRACLE未来的改装方向参考

或者，这就是玩车改车，最幸福自然的一种状态。能坚持自己的想法和审美，并在自己车子上加以实现和表达；然后，身边还有一群能读懂自己，帮助自己的好车友，平时能一起耍，还能跟着一起进步。容我用母语表达一句：“人生在世，最紧要係咩？开心啊嘛！” 人这一辈子，最重要是什么？开心！

车主/ MIRACLE
摄影师/ 猪猪、razor、ivan

评论·0