轿跑SUV鼻祖再战江湖，全新宝马X6产品力解析

如今国内汽车消费市场最具热度的自然是SUV车型，而随着消费理念的升级，传统SUV造型已经不能满足所有人的需求，更具运动风的Crossover造型也就是人们常说的轿跑SUV成为了不少人的理想。近段时间无论是合资品牌还是自主品牌陆续推出的轿跑SUV便是在这一趋势下应运而生。而对于国内消费者来说，最早让他们认识这一细分车型的鼻祖便是宝马X6(图片|配置|询价)，甚至可以说正是宝马X6让轿跑SUV这个概念逐渐得到普及。那么在越来越多轿跑SUV横空出世的今天，全新一代X6又将带给我们怎样的惊喜来巩固曾经专属的定位？

宝马X6

最低售价：68.80万起最高降价：11.79万

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更具运动气息的设计

熟悉宝马SUV产品线的人们对于X6略微不同于X5的定位必然有所了解。虽在整车平台、动力总成等方面相同，但相同的硬件基础上截然不同的调校方向也给这两款车型带来了不同的性格。很显然，运动风格才是宝马X6的绝对核心。而新一代X6也依旧由内而外保持了这份运动气息。

外观方面，新车采用了全新的设计风格，整体视觉效果更加年轻。细节方面，宝马标志性双肾型进气格栅搭配两侧棱角分明的天使眼前大灯组，让新车看上去更具攻击性。同时，其格栅下方采用三段式大尺寸进气口设计，配合引擎盖上几条立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。尺寸方面，新车长、宽、高分别为4 935 mm、2 004 mm、1 696 mm，轴距更是达到2 975 mm，相较现款车型，全新一代车型在尺寸上得到全面提升，让车内空间得到了保证。

内饰方面，新车依旧遵循着宝马“以驾驶员为中心”运动理念。12.3英寸全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏带来了符合这一级别的豪华感与科技感。同时，拥有水晶般质感的全新的电子换挡杆，配合氛围灯以及全新iDrive控制区，让整车的内饰氛围相较前一代车型有了质的提升。

依旧充沛的动力表现

动力方面，全新宝马X6 sDrive 40i和xDrive 40i车型将采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其最大功率为249 kW，峰值扭矩为447 N·m。而全新宝马X6 M50i车型则搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，其最大功率为390 k，峰值扭矩为750 N·m。传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。值得一提的是，更多铝合金及复合材料，让新车具备了更好的轻量化效果。在0-100 km/h的加速时间方面，xDrive 40i车型为5.3s，M50i车型更是仅需4.1s。此外，新车还配备了电子控制M运动后桥差速器，以及将针对不同地形提供四种驾驶模式，分别为雪地、沙地、砾石和岩石，以此更好地满足不同消费者的需求。

总的来说，不同于更偏沉稳的X5，全新X6将依旧坚持更加运动的车身造型来打动那些对于车辆运动性能有一定需求的消费者们。不仅如此，全新X6最大的意义便在于当它面对同样来自德国的几款“后来居上”采用轿跑SUV风格的车型时，它拿出了足够的底气去应对来自这些竞争对手的挑战。究竟成效如何，一切都要以市场销量定胜负。