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    奔驰AMG-C43,一台60万档的性能小猛兽

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    懂车3分钟主号2019-12-07

    前期我们有聊过宝马的M2,当时就说M系列这个好那个好,很多奔驰AMG粉坐不住了,留言问我AMG就不好吗?好吧今天我们就来聊聊目前市场热度非常高AMG -C43。

    先讲一下宝马M和奔驰AMG区别,宝马M系列是宝马旗下的M公司研发生产的,每一辆带有M标志的宝马都代表了他们超高的运动特性、专属性和超高的工艺性。所以宝马M系列的每一辆车型都拥有着超强的动力和操控性能。而AMG虽然是奔驰旗下的一家公司,但并不是直属于奔驰。AMG创立的最初目的也很单纯,就是为了打造性能卓越的改装车,而且这个部门相当烧钱,奔驰每年都会投入大量资金供其研发,所以AMG在设计上或者研发方向上有他自主性,能不受限制的带来更多不可思议的作品。

    言归正传,这台是指导价63.48万的AMG C43 4MATIC轿跑车,外观上,奔驰设计师很厉害,他将运动美学完美的诠释在这台车上,虽然前脸没有用太多的空气动力套件点缀,但是精致的AMG徽标配上砖石格栅加上高光黑色单幅的设计,还是让整个车子充满动势,打开车门,不得不说车内营造的运动氛围相当出色,黑底红色的运动风格座椅,包裹性相当好,软硬适中还带腿部支撑,配上红色的安全带,时刻提醒你这是一台可以带你风驰电掣的AMG车型。

    除了让人爱不释手的造型以外,该车搭载的是全新3.0T V6发动机比老款增加了17KW的最大功率,他的百公里加速只要4.7S。说到这里很多网友就要说,4.7s而已 很多车型都可以做到,但是很多性能车数据上是好看,开起来那真叫一个累啊,很不舒服。而这台C43使用了AMG运动型悬挂系统,它具有连续可调减震功能,在提供出色驾驶动力性的同时又兼容了驾乘的舒适型,非常难能可贵。

    说到这不要忘记它还是一台四驱车,AMG运动型全时驱动系统设计,在调配的时候没有忘记,它是一台可以上赛道驰骋的车,在不用担心动力过剩导致车辆失控的前提下,它的四驱动力分配比例为前面31后面69,这种偏向后轮的动力分配,可以更容易让驾驶员挑战车的极限,开出想要的感觉。

    目前C43市场行情也就优惠2万左右,喜欢他的朋友可以关注我们,我们将带来最新的价格信息,其实它的亮点还有很多比如他的 AMG制动系统,感应转向系统,他的独家9速变速箱,他的众多的AMG套件 几何多光束LED大,等等等等。我相信喜欢它的朋友肯定比我了解的更深。

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