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    奔驰新款C260旅行版,网友:这辆豪华“瓦罐”,为啥没奥迪吃香

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    一车汇2019-11-25

    提到旅行车,想必国内大多数人能够想到的就是奥迪和大众等车型,毕竟论资历大众在国内的地位绝对是“无人能及”;其实在旅行车盛行的欧洲市场,作为豪华汽车品牌的BBA阵营,也不乏一些畅销的旅行版车型,其中的C级旅行轿车便是代表之一。今年广州车展之际,奔驰在国内正式引入了新款C级旅行车,今年要介绍的是2020款奔驰C260 旅行轿车,厂商指导价39.08万元,一起来看看能够符合国内“瓦罐迷”口味。

    外观方面,新款奔驰C260旅行车与之前基本保持一致,车型在国内出镜率不高,相比国产奔驰普通版C级三厢轿车,会更能吸引路人的目光;车身整体兼顾了旅行车特有的优雅,以及奔驰家族车型的高贵气质,细节处同样散发着不俗的运动氛围。只看车头部分,很难和现款C级三厢版区别开来,圆润饱满的轮廓配合运动化装饰,与国内一同引入的奥迪A4 Avant车型,有着较为洁净的气势感;中网格栅采用了扁平化设计,内部为密集的星辉式点阵镀铬结构,中间一根较粗的镀铬辐条,贯穿硕大的亮黑色奔驰车标,车标内集成了毫米雷达波探头。分段式大灯造型与中网和车头轮廓搭配协调,灯腔内为双层样式,配合飘逸的灯带结构,视觉上格外传神;远近光灯组均为LED光源,支持选装更高级的几何多光束样式,标配了自动大灯等功能。下格栅处为宽大的三段样式,尤其是两端外扩的导风槽装饰,配合中间两根黑色横向辐条,让车头部分显得更有攻击性,全系车型均未配备车前雾灯装置。

    车身侧面相比普通三厢版,除了尾部变得更加饱满厚重外,车型在气势和档次感上同样有所提升,细节处则延续了奔驰家族车型的经典设计;即使是化身旅行车版本,依然能够觉察到明显的品牌特征,尤其是车门表面向后方汇聚的浓重双腰线,搭配最下方的侧裙样式,起到不错的塑形效果;而车顶位置的行李架轨道,则彰显了旅行车实用的一面。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动调节、折叠、自动防眩目等功能;全车车门均配备了无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4719/1810/1463mm,轴距为2840mm,车型采用的是18英寸铝合金轮毂,细长的AMG风格双五辐样式,透露出硕大的刹车盘,显得格外有运动感;轮胎匹配倍耐力Cinturato系列,支持零胎压继续行驶,规格为225/45 R18,车内配有胎压显示系统。

    车尾部分格外敦实厚重,车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,与后风挡两端造型凸出的亮黑色饰板搭配,形成环绕样式;尾门中间的横贯式镀铬饰条,属于时下流行元素,两端与尾灯处连接的设计,一定程度上延伸了车尾视觉宽度;雾灯造型比较简单,与车尾轮廓融合后具有一定的立体感,灯罩表面采用了熏黑处理,内部LED灯带结构点亮后具有不错的辨识度。下方带有镀铬装饰的双边共两出排气尾喉,中间同样辅以镀铬饰条连接,显得既有气势又比较精致;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。

    内饰方面,新款奔驰C260旅行版车内延续了现款C级三厢版造型设计,虽然没有采用家族如今主流的双联屏样式,但在整体的豪华优雅感,以及细节处的精致程度上,依然具有不错的表现。中控台造型层次分明,上方为大面积软性材质覆盖,面板处使用了镀铬装饰,搭配功能区周围的大块木纹饰板,以及奔驰家族经典的圆形空调出风口,营造了较高档次的车内氛围。

    三辐式多功能多功能方向盘同样为奔驰家族样式,表面的镀铬与黑色烤漆装饰,能够增添一些档次感,两侧按键区加入了黑色触摸快捷键,搭配其它按键和拨杆,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、以及多媒体调节等功能;握柄处使用了皮质包裹,后方配有换挡拨片,方向盘支持手动四向调节。车型搭载了12.3英寸全液晶仪表盘,显示效果十分清晰细腻,除了可模拟传统机械指针表盘外,还可与中控系统联动显示丰富的行车信息;车型配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、前排膝部安全气囊等主被动安全装备。

    中控部分,车型搭载了一块10.25英寸悬浮式普通液晶屏,屏幕造型简洁精致,周围的镀铬边框看起来颇有质感,遗憾的是屏幕不支持触摸调节,只能通过传统挡杆区的奔驰MUBX人机交互系统操作,具有手写输入和强大的自然语音识别能力,GPS导航需要选装获得,支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,为一排整齐的镀铬材质拨杆,使用上较为便捷顺手,且手感表现也十分不错,车内还配备了PM2.5过滤装置,以及前排手机无线充电功能。车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、三种驾驶模式切换等功能悉数配备。

    车内座椅表面为仿皮材质,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;主副驾驶位均支持多向电动调节和加热功能,包含4向高低和4向腰部支撑,以及腿托调节功能。后排座椅延续了前排设计风格,两侧坐垫的加宽处理,能够对腿部起到更好的承托作用,不过后排腿部空间表现一般,不如国内加长版三厢车型充裕,同时地板中间的凸起部分,对舒适性会有一定影响;后排提供了带杯架的中央扶手、空调出风口、电源接口等实用配置。车型搭载的是前后分段式电动天窗,既带来更好的通风采光效果,又兼顾了一定的车身刚性;掀背式尾门配合后备厢内较为平整空间,而且后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用价值,车型还配备了后备厢电动尾门。

    动力方面,2020款奔驰C260旅行版搭载一台1.5T涡轮增压发动机+48V轻混动系统,满足国六排放标准,其中发动机最大功率135kW/184Ps,最大扭矩280Nm,匹配9挡手自一体变速箱,高配版车型还通过全时四驱系统,悬架结构为前后多连杆式独立悬挂。

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