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    狂暴硬核四门战将 双涡轮1525马力道奇Charger

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    瘾擎驾道2019-11-15

    既想体验美式肌肉车魅力,又想拥有四门实用性?你一定要来一台道奇Charger(图片)。

    在2019年SEMA改装车展上,对美式肌肉车重度研究的SpeedKore Performance改装厂与著名的排气厂家MagnaFlow(芒果排气)建基于Charger SRT Hellcat Widebody宽体版打造出一款全新疯狂的作品。

    以今年6月才推出市场的Charger SRT Hellcat宽体版为基础,SpeedKore采用全时下流行的3D扫描技术,把全车钣金件重新抄一遍。以原厂钣金件相同数据规格为模具再制成全车碳纤维组件。

    SpeedKore采用全时下流行的3D扫描技术,以原厂钣金件相同数据规格为模具再制成全车碳纤维组件

    换装Bogart Competition Series锻造铝圈与Mickey Thompson ET Street性能胎。

    核心动力部分,以Challenger SRT Demon的6.2 V8 HEMI Demon引擎为基础。经由Gearhead Fabrications的强化处理并换上定制的Thitek汽缸盖之后,再以两具Precision 6466涡轮增压器取代原有的机械增压系统,辅以Boost Leash C02渐进式增压控制器、Fore Innovations三泵燃油系统与Injector Dynamics 1700cc喷油嘴,进而在马力测试机上得到了高达1525最大马力输出表现!

    以Challenger SRT Demon的6.2 V8 HEMI Demon引擎为基础。以两具Precision 6466涡轮增压取代原有的机械增压

    而为了因应如此强大的动力输出,SpeedKore为这辆Charger SRT Hellcat Widebody选用的AWD四轮驱动系统,并采用经由Hellraiser Performance强化的ZF 8HP90八速自排变速箱、FTI扭力转换器、Traction Products扭力分配系统、Gearhead Fabrications变速箱冷却器、The Driveshaft Shop碳纤维传动轴等方式进行动力传输,估计将可写下破百加速3秒出头。

    前杠下方的两个神秘圆孔,MagnaFlow表示这是自家最新打造的赛道版直通排气系统,并可藉由阀门切换 。

    锃光瓦亮的MagnaFlow直通排气系统

    Brembo布雷博刹车,嗯哼~

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