竞争宝马X5 大众途锐R高性能版将搭载混合动力系统

近日，大众正式宣布开始研发旗舰SUV途锐(图片|配置|询价)的高性能版本，根据该公司销售和营销主管Jurgen Stackmann的声明，大众途锐高性能版将搭载一套插电式混合动力系统，R系列（大众高性能车系）的扩张将在2020年开始，计划车型包括新一代高尔夫R、途锐R和途观R等。

2008大众途锐R50

据信，途锐R将在2021年正式上市，但这并不是大众品牌第一款高性能大型SUV。2008年，德国制造商就推出了第一代途锐的高性能版--R50，该车配备一台5.0L的V10柴油发动机，其最大功率为345马力，峰值扭矩高达850牛米。

随着时间的推移，这样一款高性能SUV显然已经落伍，作为参考，现款途锐搭载的4.0L V8柴油发动机最大功率为416马力，峰值扭矩达到900牛米，相比R50，新车拥有更低的油耗和更强的动力。

2019大众途锐

那么全新途锐R还会配备柴油发动机吗？这似乎不太可能，排放和燃油经济性都与大众产品规划不符，新车有望搭载一套由2.0L四缸汽油发动机和电机组成的混动系统，大众曾推出过高尔夫R400概念车，该车搭载的2.0L涡轮增压发动机最大功率为400马力，配上电动机后，其综合输出可轻松突破500马力。

此外，大众为Arteon R研发的3.0L涡轮增压V6发动机也没有投入量产，这台引擎也适用于途锐R这种大尺寸SUV车型，至于纯电动途锐R，Stackmann表示，这在目前还不是一个可行的解决方案，但带有R标志的纯电动大众也在研发之中。

2019大众途锐

作者：焦亚坤

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