买车买高配还是低配，以及5个争议性较大的配置探讨

各位车主扪心自问一下，车子的天窗一年能开几次、有些配置在特定情况下是必要的，比如四驱……剩下的一些配置都是厂家赚钱说辞，我自家换了四五辆车了，天窗几乎没用过

我买的全景天窗，我知道，在后期保养肯定花销更大。但是从正面意义上，已经给了我很多东西，并非鸡肋。可能我是北方非工业城市的关系吧。介绍下我一年的使用。 首先，我全年365天，至少330天以上保持透阳，只有大约一个月左右时间遮阳帘也关闭，就是最热且晴天的9-16点，如果是热天但是阴天或太阳斜射或晚上，都不关。 在天气较冷的时候，不是特别冷的时候，一般开个缝，因为开窗冷，开空调冷，暖风热。 再比如，天不是特别热的时候，需要用暖风吹风挡太热，冷风太冷，不吹不行，这个时候吹风挡和天窗同时开一点，温度就均衡了。 全面至少有100天以上天窗大开，除了最冷和最热的几个月的白天，再除了下雨时候，基本都开。 以上是基本实用频率，下面是实际用途， 除了刚才说的协调空调温度外，我想说的是，天窗更多是给后排人体验的，这种通透感带来的给亲属朋友的精神享受，不能说没有价值的。司机不可能总抬头看天窗的。 还有个问题，很多人认为天窗是看蓝天白云的，其实不是，全景天窗在阴天的时候，可能会更有用，下雨的气候会更美。雨点打在天窗上的惬意感，真的很美。 当然，全景天窗自然有很多更实际的用途，比如，我爱人在车里长时间写材料批改作业，显然不等一直用车灯，在比如我在外面等人，正好给孩子检查作业，或看书，时间长，就在路灯下。开天窗，很方便。去年在地下车库，老婆孩子去买东西，我利用天窗上的灯，正好给孩子批作业。等等，采光的优势不是没天窗能比的。 还有，偶尔的拉些稍微大点的东西也可以利用天窗。 等等，还有很多实用的用途，还要善于发现和利用。 当然我的车还有需要改进的地方，比如遮阳帘太薄，真需要遮阳帘时确实不够，但是现在宋PRO的遮阳帘很厚，就不错。 我知道几年后，肯定有很大风险，但是平时的享受和应用，难道不是价值吗？如果一个东西可用度不高，就是憋着不坏，又有什么用呢？良材美器，亦在尽用。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】

织物座椅最舒服，电动带腰托就完美了。自动驾驶没自己开放心。天窗最没用，全景天窗就是智商税。全景天窗的买车直接pass

天窗我是坚决不要，BBA的中级车照样漏水给你看，到底是让人开心还是添堵呢？雨后在高架下走，很可能享受上天额外的浇灌

豪华车好用的配置，带腰托电动座椅，电动方向盘，座椅通风加热，Carplay，皮质内饰及座椅，普通巡航，主动降噪，双层玻璃，无钥匙启动进入，220V电源，以及好的音响。