车长超5米国产轿车!内饰不输A6,带JBL音响,可惜遭嫌弃

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车品2019-07-15

说到C级轿车,奥迪A6L、宝马5系和奔驰C级,我想是大家最熟悉不过的车型了,在国内市场吸引了不少消费者的喜欢。但是国产车企在这一领域中,似乎没有一点优势感,即使价格相对亲民,依旧是遭到国人嫌弃,例如众泰Z700就是一个很好的例子。今天要说的这款C级车,同样也是出自国产品牌,它就是江淮瑞风A60。

该车在2016年的时候就已经和我们大家见面,至今已经有三年的时间,从它的名字来看,只与A6一字相差。销量上,在今年3月和4月的时候,月销分别都是个位数,销量属实不佳,相比起众泰Z700,还要落魄,真是遭到了国人的嫌弃。

尺寸方面,车身长宽高分别为5005*1890*1503mm,轴距为2915mm,达到了中大级轿车的标准。车长超5米,乘坐空间方面十分宽敞,后排两侧的乘客跷二郎腿都不成问题,但是中间地板凸起严重,会影响到后排中间乘客的舒适性。高配车型带有前/后排座椅按摩功能,确实提升了不少逼格。

外观方面,前脸搭配了大尺寸的进气格栅,内部的镀铬装饰条,显得层次感较强。最低配车型配备了卤素大灯,其余车型则是氙气大灯,LED大灯的缺失,确实比较遗憾。在保险杠两侧,该车配备了雾灯,周围还搭配了镀铬装饰条,看上去略显个性。单看前脸造型,虽然颜值在同级不是很出众,但是气场还是有的。

车身侧面,笔直的腰线设计,延伸到了尾灯处,多少增加了一丝的运动气息。车窗周围的镀铬装饰条,一定程度上多了不少的质感,侧面造型没有那种浓厚的商务气息。尾部方面,重心比较高,棱角分明的尾灯,内部加入了LED光源。在车尾的底部,配备了双出的排气布局,江淮也是努力在为大家营造高端车的形象。

内饰方面,A60的中控台造型,有种似曾相识的感觉。的确和老款A6十分相似,尤其是镶嵌式的多媒体显示屏。次低配以及顶配车型均配备了JBL音响,全系带有后排控制多媒体系统,有了几分豪车的感觉。在多媒体显示屏一侧,新车还配备了石英表,确实比老款A6有档次感。中控台采用了大量的软性材质包裹,做工也算是比较不错的,打破了大家以往对国产车做工差的看法。

配置上,全系配备了电子手刹、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调和后座出风口等功能。至于那些被动安全功能,在A60身上就别有过高的要求了,就算是你想要那些功能,它也给不了你。

动力方面,全系仅搭载1.5T发动机,最大功率为174马力,与之匹配6速双离合变速箱。动力表现单一,根据账面数据来看,有种“小马拉大车”的感觉,好歹装配上2.0T发动机也行啊。不过对比Z700的1.8T,仅比它少了3马力,这么一看,比Z700的表现要相对出色。

驾驶感受,起步的时候确实会感觉到慢一拍,涡轮介入后会有所改善,但是排量摆在这里,想要十足的推背感,我想你还是算了吧。换挡的平顺性表现一般,顿挫感还是有的。市区油耗偏高,这一点不得不承认,毕竟车身偏重,排量较小。再就是风噪声大,也是它的缺点所在。总之,应付城市驾驶,A60只算是够用罢了。

总结:新车的指导价在13.95万元起步,价格相对亲民,毕竟也是C级轿车的定位。整体看上去,A60性价比较高,但是没有在国内市场取得一个好的销量。最后还是归根于,自身品牌知名度低,再加上没有亮点的技术,单凭良心的价格来打动消费者吗?目前10万级别的轿车市场,大多数消费者还是考虑主打家用的紧凑型轿车,至于这类车型,这个价位,几乎没有太大存在意义。因此,在市场上没有火爆的销量,也是意料之中的事情。或许江淮也认识到了这一点,A60的上市,无外乎就是丰富自身的产品线,把它当做旗下的主力车型,还是洗洗睡吧。

责任编辑:冰川

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