一天80公里选纯电还是插电混动车？

建议根据自己情况选纯电车，混动车本身就是过渡产品，而这个过渡期以肉眼可见的速度在缩短，以我个人经验:纯电车用车环境明显大幅改善了，选择混动车的用车体验没有想象的那么好，不出3年肯定后悔。

家里能安装充电桩就上纯电。没有就混动或者增程。建议大电池的增程车，每周末电价便宜的时候去充电桩充一次电。

巧了，我上下班市区➕省道来回路程跟你一样，我之前很想买纯电，但家人非建议我买混动。 目前总里程35000，混动里程2700，唉，当初买纯电多好，有些小后悔了

推荐买插电混动，现在10万出头价位的插混车纯电续航都有120左右，就算冬天也能跑个70多公里，足够你日常通勤，纯电车要是经常跑高速，还有续航焦虑。

买个埃安Y蛮好的，你这个情况，一年下来两万五左右公里，油费就快节省两万了，五六年下来，省下的油钱就十万了。。。家充有的话。

我想知道评论区80公里通勤的大哥是干啥的？一天要跑那么多啊

市内通勤纯电好，你用到最后还是只用电不加油，结果电池一点点大老要充电。我通勤来回100公里，纯电一周充一次，半小时充好。

可以放弃插电。买了插电的有个心理暗示，比如纯电续航80公里，天天都想用电不想用油，但纯电续航又小，就开始后悔。

纯电，一月三千公里，我去年买的插混112，天天到处找充电桩，冬天充电更慢

我每天都是通勤80公里，一年也就过节时回趟老家大概两百多公里，平时就周边开开，买的纯电650续航，基本上充一次电管6天多，一周充一次就够了

每天 80 公里肯定买纯电了，你想想一年下来要省多少油钱，一年至少节约 1 万元的油费吧，前提是你要有充电桩或者充电方便。如果要去远处可以偶尔租一下油车

建议换工作，通勤七八时公里不是要浪费3个多小时在路上

建议纯油车，油耗也就6个油，算上加油优惠不到五毛一来一回才35快钱，再说也不是天天上班，一个月900油费小意思

家里如果有车就别买，先开着，今年电车杀疯了，等等党最合适

我每天通勤140公里，买的是插混。纯电有里程焦虑。如果充电方便你买个125公里的，我买的荣威D7，跑100公里没有问题。每天上班补点电。插混同级别还便宜2W，不香吗？

车速60-90你还不买纯电还买啥，这是电耗最省的区间，气温合适基本就能跑表显，你这个通勤距离一年随便就跑两三万了，买油车插混是嫌钱多么

我买的纯电，续航标430公里，目前9个月跑了两万多公里，乡县道路居多，日均七十多公里。冬季0℃左右三天一冲，现在这种天气四五天一冲，家充方便这都不是问题。跑了3次单程500-700公里的自驾游，包括国庆和春节，碰到一次充电排队半个小时。纯电还是插混，看你用车场景以及充电是否方便吧。貌似买插混的较多后悔没上纯电，买纯电的较少后悔。

肯定纯电，我每天95公里，买了401的好猫，一星期冲二次，建议500以上

纯电，买车就是为了省钱的。八年报废也值了！

凑个热闹：每次用车5～30公里，冬季平均每周3～4次，其余三季每周1～2次，大部分时间骑摩托。500公里的长途每年不超两次，一年五、六千公里够用。咋选各位大神