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我也遇到这种情况，19年比亚迪元53度电，标续410公里，跑了10w公里，现在就能跑200公里（不是高速），实际只能充30多度，去四儿子检测，充电桩消耗了44度电，它把充电桩损耗也算在充电量里面，说是可以充44度，不够换电池标准。买的时候夸的各种好，换的时候各种套路，唉…比亚迪伤不起啊…
评论发表于04-18坑
回复发表于04-186年衰减25%就够标准，咱这不够年限，也给按25算。问官方给个充电桩能耗，也没有。反正就是各种理由不给换。睾丸握在它们手中，咱是毫无办法啊…
@幽默的乐观的火车5：坑
回复发表于04-18
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