上汽真急了啊，中大型suv只要10多万

这个十多万真好我工资差一点就五万了要是再来一个四舍五入，工资快十万，就差一点多

10多万，我还以为14，15呢，结果来个19，你是会取标题的

说不定亏本卖车呢？为了保住品牌

价格换市场， 现在新能源汽车就是一锅粥， 有常青树 比亚迪和特斯拉。 主打技术 智能驾驶的华为 。 主打价格屠夫的 别克E5 非凡R7 全部放下身段了。 注定今年是一锅乱粥。 很多新车还没上市的 估计连夜修改价格了吧

杂牌车，自认为自己高端

你看到路边一个摊位生意还不错，你也去买的东西，并且问老板：“老板，你在这摆摊赚钱不？” 你猜老板是说：“赚啊，这个产品成本只要5块钱，我卖你15块，赚你10块钱” 还是说：“唉，这年头摆摊能赚啥钱，够糊口都不错了，你别看现在生意好，都是赔本赚吆喝” （这R7不是10多万哦，是19万，近两年造车成本降50%以上，R7材料+税顶多12万）

东北车主打死也不买纯电哎谁谁

我原来在某汽车厂家做过成本预算员，像这款现19万，我估算了一下成本带税一起大概10.8万左右。

底盘和f7驾驶质感差别大吗

19 没有电池吧？

在你看不见的地方偷工减料了懂么

上汽牛啊，LS6刚掀桌子，R7直接拆房子了

我从海豹看到宋plus到G6到C11到S7到001到LS6到i3到宋L，中间还有些忘记了，反正就觉得还会卷低，果然不出所料

这也是一种营销策略游戏，拉高起售价，反手就是腰斩价，消费者就会觉得捡漏了，妥妥一波高抛低吸。

我敢说。这车挺不了两年肯定停产

早买早享受，晚买享折扣

19万也叫十多万吗？

你管19万叫十多万啊？！

给我狠狠地往下打，明年后年我准备全线进入国产新能源领域，各种用途来一辆，合资车不要了！

19万就说19万嘛