第一:预算足够一定要上昆仑,一定,一定,一定。我买的扶摇,当时觉得能省点就省点,交完定金回去就后悔了,联系销售更改都不可以了,后面越想越后悔,现状心里都不得劲。第二:看你谈的什么价格,我当时扶摇11.6,这几天看别人昆仑11.9,肠子都悔青了。后悔原因:1.外观更帅(个人见解,见仁见智)但是外观套件淘宝一套副厂下来都4-5k了;2.半液晶仪表不能像全液晶仪表那样把地图完全投射过来;3.灯、电动调节就不说了,大家都知道;4.听说昆仑的360摄像头更清晰点(仅限听说,勿喷),
昆仑版本没有仪表盘导航呀
会提示怎么走,转弯那些
@啦啦啦2998:昆仑版本没有仪表盘导航呀
我也在纠结,不过我应该还是会选扶摇 差别: 1.运动包围。我最初给他的定位就是帮我避免碰掉漆面,后来发现这玩意儿修起来也挺贵,漆面有小磕碰我还能凑合用,等以后一起修,但是这个套件一损坏就难看了,基本等不了。 2.18寸轮毂和17寸看起来都挺好看的,17的胎更厚,能更舒适一些。而且外观是给别人看的,舒适才是自己的。 3.红色刹车卡钳。我觉得就是涂了红色油漆,增加运动气息,好看,实际功能没有区别。 4.透镜大灯。没看实际效果,网上看说和扶摇差别不大。 5.副驾驶电动调节。这个是我最纠结的,给老婆用。后面去改装也就一千多吧 6.液晶仪表盘。这个没啥用,我更喜欢扶摇那个显示方式,昆仑有点儿为了屏幕,把时速和转速设计成两个圈。时速我不看图,只看数字。转速大概有个概念就行了,车能正常开,不会太关注转速。 个人感觉只有透镜大灯和副驾电调有用,其他的都是可有可无的。差价6000,性价比不合适。如果差价3000,我就选昆仑了。
有透镜和没透镜差别还是有点大的,不过我就是觉得我自己花1000块去改的也不比它差
在哪里谈的11.9 昆仑
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