关于最近AEB的争论之个人见解

#AEB之争，你支持谁？首先，我们要明白真正的AEB安全是什么？是在尽量不误触发AEB的前提下，覆盖更多的紧急刹停场景，而高速行驶恰恰也是相当多的一种场景！ 60km/h真的能覆盖了大多数使用场景吗？或许对于那些有智能辅助驾驶的车型来说，高速行驶可以用辅助驾驶来避开。但是，对于那些没有智能驾驶能力的车型，怎么用辅助驾驶来实现高速上超过60km/h的AEB？或是当时没有开启辅助驾驶的时候怎么办？ AEB不是辅助驾驶，是车辆安全的一个基础功能！完全独立于辅助驾驶之外的，在不主动关闭的情况下，是默认开启的。所以，它是时时刻刻在尽力保护我们的安全！ 那些不服60km/h用AEB的高管或老板们，你们自己考虑一下，我说的对吗？不要一天天屁事不干，自己无能却喜欢误导消费者！总感觉凡是自己做不到的，都是不对的或者骗人的！ 对于汽车来说，安全永远大于体验！在尽量减少误触发的情况下，AEB当然是越高越好，只是你们做不到无限接近0的误触发罢了！千万分之一的误触发，和消费者的命比起来，哪个重要？？？自己不去努力，只拿体验来误导消费者的，都是耍流氓！！！ 你们要自己反思，怎么才能在不开启辅助驾驶或没有辅助驾驶的场景下，尽量保证支持你们的消费者的人身安全，并尽量提升你们AEB的稳定性！通过你们的大力研发，惠及更多车型中，造福广大消费者！ 另外，去查查欧盟对AEB的最高要求是多少吧？真当我们消费者都是韭菜，你们说啥就是啥？