决赛圈的抉择：xt6 和xc90

让我买 X5 ，GLE 的兄弟，你们可别给我上眼药了，单位里领导也就开个途观 L，我预算是足够的，但我如果刚入职就弄个 bba ，绝逼不可以的，第二天直接被卷回家，加上我的确喜欢美系豪华，所以才来问你们

xt6本质上，和飞行家，xc90不是一个级别的车， xt6是在xt5基础上拉长的，共用底盘，不是真正的大中型，成本低，所以能卖得便宜， xc90和飞行家是和 x5一个级别的，但90是横罝前驱平台，内饰也不好看， 飞行家是妥妥的v6大后超，50出头纵罝大v6不要太香！

Xt6真的跟XC90 不是同一级别的东西。差了一个档次，但是XC90 这个车的隔音奇差，发动机2.0的咆哮声极其难听，白瞎了这么好的音响，你去试试s90再试试XC90就明白了。 那个飞行家的隔音效果真的不错，而且三排座椅电动折叠的，XC90 那个第三排座椅挺沉的，搬起来挺费劲的，真的一点也不优雅，我也是考虑飞行家或者发现5，飞行家第三排打开状态下后备箱是这几个车里比较大一些的了。都有优略，但是XC90那个车的隔音降噪真的是差，很影响开车心情，高速更别提了

如果你要是买XT6顶配，XT6唯一的弱点是动力不如XC90和飞行家，起步阶段虽然不肉，但是肯定感觉不到猛，跑起来那就差不多。配置和做工绝对不比那俩差，尤其铂金版，配置真的高。至于其他评论说不是一个级别只是看价格不是一个级别而已，他们懂个锤子，只有凯迪定价良心，其他都是坑国人的定价。隔音，RTD悬挂，L2级别的辅助驾驶，我也对比过一些配置甚至那俩车没有。如果不需要品牌来达到某些目的，XT6性价比最高

xt6就是大号昂科威，换标昂科旗。考虑到机械素质，还是算了吧。我哥的XT6没有任何一个方面比得上我的领克09，我说的是任何一个方面。

经济实惠XT6，居家出行XC90，霸气外露飞行家

闭眼飞行家，如果💰够的话。为啥就不用多解释了，大家都说的差不多了

感谢兄弟们的评价，我都看了。是这样的，飞行家我也很喜欢，可以说是最喜欢的，但林肯的行情最近并不好，我主要考虑到今后的售后问题，而且最担心的是，林肯会不会再次退出中国市场啊，那样的话，岂不是会很影响后续使用？我预算是足够的，之所以选凯子 xt6 是觉得七彩盾还是有识别度的，而且外形肌肉感强，听从你们的，沃尔沃 xc90 就排除了，飞行家最优选。我再考虑一下！

另外飞行家那3.0T大v6的发动机，狂野的美式大心脏是另外两台车和同价位乃至更高价位的车都给不了你的

9月份提的飞行家，开了四千公里，除了急加速发动机声音大，真的香，XT6和XC90都试驾过，一个动力差，一个隔音差，XC90又短又薄的后排真的难受

飞行家和这两个车机的水平一个样，就是没有手机互联方案。如果xt6和xc90选，建议90

我也是最近在纠结中，XT6的尊贵还是XC90的智逸，价格差个拾万左右，本来我是考虑XC90的，但是XC90的七座上车实在不方便，每次要放倒第二排，但是XC90的安全性和第二排中间安全带的小设计我很喜欢。XT6我感觉缺点就是内饰还不如XC90,看起来像是2,30万的车，没有豪华车的内饰感，优点我喜欢的应该是六座第三排空间蛮大的，而且可以从第二排直接上车。不说了，明天去试驾一下xt6。

想要质感舒适，就飞行家。想要性价比，就xt6。xc90比较中庸，质感舒适不如飞行家，性价比又玩不过xt6。

其实买车这事，属个人意愿。自己喜欢什么买什么。但是你要是来问，你要清楚自己买车的需求。是追求空间，动力底盘，配置还是动力，品牌？这三款车，论稳定性，林肯伪豪华和最差，美国本土质量排名常年垫底，销量更差，没人认可，更别说国产林肯了，不能光看数据好看，配置豪华。其实还是你喜欢什么就买什么

顶配得80万，要不瞅瞅领航员gls这些？

我选xc90，智雅配置高，空悬+宝华挺香的。xt6感觉差半级。楼上那么多人说飞行家好，为什么街上看的那么少呢

推荐飞行家、探险者的你们第三排不坐人吧？不坐第三排买这种车？随便买个开的爽的五座车，多了去了

因为几个朋友都是提的XT6，我最开始也是奔xt6去，不喜欢就两点，小屏幕、窄胎，谈了几次价格。刷视频里说家庭用车的终极选择是XC90，然后就去试驾了，90对比xt6感觉底盘多了股韧劲（现在感觉不到了），价格合适，就下定了。

买凯迪拉克就买轿车！SUV还是林肯！懂得自然懂！

飞行家可以满足你对这个价位所有车子的幻想