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硬派越野车不需要前差速锁？
2023-09-27发布于：坦克400 Hi4-T车友圈
硬派越野车都不需要前差速锁了吗？顶配还得选装，难道大家越野都不需要前锁吗？不懂就问
作者提到的车系：
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用处不大，玩攀岩的话有用，日常越野没啥用处，还容易断轴
评论发表于2023-09-28我给你胡乱分析一下子，前锁6000，越野胎3000，拖车资质1000。 先说前锁，80%用不上，后锁+4L能通过绝大部分越野路段，如果后锁+4l都过不去，那么还是老老实实退回去吧，因为前面的大概率会让你更绝望。 再说越野胎，这个3000我觉得不太值，因为你原配5条公路胎，估值在2000左右，升级越野胎那么得把原轮胎价格折算上。相当于花了3000块买了越野胎而把公路胎赠送给了厂家，我自己买at3然后公路胎回血不香么。 最后拖车资质与拖车钩，1000块钱。我估计有c6驾照的不多吧，那么想要享受拖挂房车还要去考c6，驾考3000块钱+练车考试时间，想想就头大，不如来个车顶帐或车尾帐。
评论发表于2023-09-29这三项加起来1万了，完全可以出个越野玩家版吧，毕竟还有20%的人需要。
回复发表于2023-09-29对，来个枫林铁骑或者游侠版。
@丝墨爸爸：这三项加起来1万了，完全可以出个越野玩家版吧，毕竟还有20%的人需要。
回复发表于2023-09-29
大多数人买越野车不是为了去越野，而是在突发事件的时候为了多点安全感
评论发表于2023-09-28错误滴，大多数人买是耍酷。
回复发表于2023-09-30没毛病，我就是怎么想的。奈何价格太贵现在还买不起
回复发表于2023-10-05
越野是娱乐，没有权威部门监管规范概念，尤其中国，很多人不懂乱说，适时四驱城市车不属SUV，多数四驱有锁的SUV也不属硬派越野车，玩儿硬派越野车的通常也都玩儿改装，也有能力随时换新车重新改装，在中国绝多数人把有壳子的CRV或RaV都叫成SUV，还有很多人把所有SUV都叫成了越野车！玩儿个泥刨个沙冲个坡就叫越野，而真正的越野车应该什么样从来不去想不去学不去看。
评论发表于2023-09-28四驱性能和动力不是越野车最基础的么，按理说爬个坡冲个沙轻轻松松，到你这就直接排除了？
回复发表于2023-09-28越野拉力赛国内车企没有可以下场的实力，只能转移注意力与话题，真玩吹水的比亚迪之流靠自己的技术连赛道都跑不进去，限制少一点的也就北京长城几个估计能下场试试
回复发表于2023-09-28
方程豹5不也没有吗。
评论发表于2023-09-27这是方程豹低配，中配高配都是标配
回复发表于2023-09-27方程豹的中央差速锁就是搞笑的，压根就不存在
@丝墨爸爸：这是方程豹低配，中配高配都是标配
回复发表于2023-09-27
越野小白的理解:陷车一般前后轮都没抓地力，前后锁都不管用，上坡重心在后面，后锁比前锁管用，前锁真正的用途主要是攀爬，玩乐属性较大，还有一些极个别情况可能会用到前锁，有比没有强，又不贵
评论发表于2023-09-27懂越野的教教我，比较纠结加不加包，一万块呢。拖车那些我肯定是不要的。AT胎想要是为了加高大轮帅气。前锁因为我不懂所以不知道要不要，我的用车环境是城市➕户外垂钓野营，烂泥路有可能会走，坑坑洼洼和涉水有可能会走，攀爬大坡和有危险的路段不会去尝试，整体算轻越野吧，这种情况是否不需要加前锁，毕竟不买包的话，我自己换AT胎只需要三千吧可能，差四千块呢
回复发表于2023-09-27我也没开过越野车，不懂，我要买的话会满配，因为我也不知道我需要啥，原厂at胎和城市胎一样大，想帅只能外面改，升高换避震，换大号at胎，加宽上法兰，换防脱圈轮毂，不越野可以不换加强的驱动半轴，这一套下来三五万出去了
@LuckyBoqan：懂越野的教教我，比较纠结加不加包，一万块呢。拖车那些我肯定是不要的。AT胎想要是为了加高大轮帅气。前锁因为我不懂所以不知道要不要，我的用车环境是城市➕户外垂钓野营，烂泥路有可能会走，坑坑洼洼和涉水有可能会走，攀爬大坡和有危险的路段不会去尝试，整体算轻越野吧，这种情况是否不需要加前锁，毕竟不买包的话，我自己换AT胎只需要三千吧可能，差四千块呢
回复发表于2023-09-27
需要开前锁的路我不敢走…
评论发表于2023-09-27平时是用不着，前轮打转的时候就知道很有用了。
评论发表于2023-10-03锁到用时方恨少
回复发表于2023-10-03公路上不咋用得着，下了公路锁的好处多
@丝墨爸爸：锁到用时方恨少
回复发表于2023-10-03
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