那你再看看深蓝的屁股
深蓝我感觉03的屁股很好看啊就是下半截那个内裤很一般,S7的话车尾也就是平庸,至少不算丑
觉得深蓝屁股不丑的,大概这就是世界上两个审美的极端吧
@太古长歌246:深蓝我感觉03的屁股很好看啊就是下半截那个内裤很一般,S7的话车尾也就是平庸,至少不算丑
外观还可以。最丑的车是领克,居然还用到极氪车上,前蛤蟆脸,后尾字母像是残缺不全。
哈哈,领克外观一直都是一个结论态度鲜明的话题,喜欢的人很喜欢,讨厌的人很讨厌,少有人在不置可否的中间地带,我觉得还不错,有设计有调性,整个平牌有家族特征的传承,不像问界没有设计没有调性没有家族特征,连车标都觉得不合适,既没稳定感,还感觉像扎胎的尖刺
领克觉得很好看
挺好看的呀
华为不造车 它只是提供分系统或者零部件的解决方案。外观和整车集成是OEM在做。你发现了车怪是现阶段的汽车行业发展原因,说明大家在积极创新寻找新的点和突破口,国内造车太卷了。都像国外那么千篇一律几十年可能有个零件都不变或变化很小说明这个企业已经在慢慢死亡。
Agree、现在很多人都把东风小康赛力斯叫做华为造车都是营销在误解!它(华为)和那些新势力找代工厂造车的江淮蔚来、海马小鹏~力帆理想不一样。华为在AITO车标的车里的角色也就是供应商而已~(说好听点就是菊厂同意东风小康蹭华为流量卖车~)
你说的对 能不能解释下m7的详情页跳转华为商城 门店都在华为门店 公众号以前还有几款赛力斯的垃圾车现在都下架了?
@才思敏捷的Legend:Agree、现在很多人都把东风小康赛力斯叫做华为造车都是营销在误解!它(华为)和那些新势力找代工厂造车的江淮蔚来、海马小鹏~力帆理想不一样。华为在AITO车标的车里的角色也就是供应商而已~(说好听点就是菊厂同意东风小康蹭华为流量卖车~)
回复楼主