八月试驾过，差点冲动了。说是个人的一点看法。 1.对于一个还没有经历过时间检验的车，这么着急把整车终身质保取消，是对自己的不信任还是？毕竟电车出故障维修起来比油车贵多了。 2.四S店或者说售后网点少，自驾游有趴窝焦虑，如果能够有之前其他车企承诺过外地出故障，有交通住宿补贴，免费拖回所在地可以打消顾虑。 3.虽然智驾据说很牛逼，但是不可能全程智驾，也需要人接管，搞个抬显那么难吗？ 4.电车比油车一个很明显的优势就是在静止等候时，可以噬无忌惮的开空调，如果想躺下，可惜后排不友好。 5.虽然降价了，但是权益退坡，特别是20W的免息贷款等取消，相当于变相涨回去。 至于空悬之类的真的不是很在意。

真拉夸这企业，当时说要先交个5000的定金可以不锁单到时候不想要秒退，然后交了之后各种销售、主管、店长啥的都给你打电话催着你买，然后想再看看退定金就没反应了，一直处理中然后还显示稍后销售会给你打电话，真吐了，本来挺喜欢这个车的，现在彻底转黑就这水平这车必凉

主要是电耗太高！单电机顶别品牌双电机电耗！双电机能到30+百公里电费奔50块了！就我日常出行4成市区6成郊区，平均油耗七个多，95号油市区7.5郊区6.5，取个中7块x8L也就56！少不了多少出行成本，换来的是续航焦虑！周六周日省内自驾游，高速油耗更低！白瞎了三个爹！白瞎了外观设计！其他什么坐垫短、后排不能调节不能放倒、后备箱开口捉急，相比较来说还能忍！

我的感受和你一样，准备下定时迟疑了

对我来说我下单唯一犹豫的就是外形，装运动套件感觉前面和侧颜很好看，但尾巴很丑。不装吧侧面还好，但前脸老是感觉少了什么东西。轮毂方面经济原因只考虑免费和2000块的，但轮毂的调整又影响到车身颜色的选择。选车身颜色时，还要考虑前面牌子是绿色的会不会破坏整体观感，一来二去懵逼了

8月份的交付量，还没有鸿蒙版

说的很好听，入门及满配， 自动电吸门要加钱， 两年免息没了， 充电桩没有（纯电车不带充电桩感觉就是漏洞，就像卖个华为手机里面没有充电器一样） 尾翼的扰流板也要加钱 要脚垫，话筒，就不再给积分………… 都是泪

什么都被你说了 我们还能说啥

电池三元锂电换成最新的麒麟电池，后备箱再大那么一点点，电吸门别加钱现在这价格我就定了。还有别玩文字游戏，问贷款我问年化利率说2.99个点，APP下订单提示是年均费率，年化利率的化5.66，而且最终以与金融机构签订为准，那你让准车主测算个蛋蛋！有球参考价值

我没搞懂，电吸门就是个反向优化的配置。我目前就在看极氪x或者阿维塔。如果我买极氪x，送8000选装我宁愿选性价比最低的充电桩加冰箱，都不会选电吸门的。你们还来喷不标配电吸门。

鸿蒙版8/24日上市，26日毫不犹豫下单，过两天可以提车了

都配齐了，下款车就没亮点了

大定的估计还没交车，这个月应该会体现

8月24的大定怎么可能在8月份就都能交付了

还是价格，这个价格细节没处理好（没有hud，不是风琴踏板，座椅通风不给力，没有舒服的休息模式，后视镜不清楚，没有可调减震）

空间小的可怕，A级车大小的内饰，实在提不起兴趣。但凡有个极氪001的空间也不至于如此销量

变相而已，原先的权益加起来不比现在的差 5000抵10000，6000保险补贴，8000选装，36期免息贷款，还有终身质保（这个电车越到后面越容易出问题，维修费比油车贵多了），就这些加起来，难道不值4w？

看9月销量就知道了，我估计9月3000左右销量

权益越来越差，不太行

外观 智驾 着车的卖点 于我而言 忧郁的原因 售后