发布作品
    楼主
    v字号特工头像v字号特工头像

    v字号特工

    海豹车主·车龄半年

    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
    • 懂车帝3周年懂车帝3周年
    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5

    安装7kw充电桩充电一直要跳闸

    2023-08-31发布于:海豹车友圈

    安装了7kw充电桩,一直是晚上22点后给车充电 ,好几次都是插上充电桩充电不到一小时就漏保跳闸不充电,继续插上充电又好了,不知道是晚上电压负载高跳闸还是漏保问题,电表离充电桩33米,线是6平米的

    作者提到的车系:


    • 看评论要笑掉大牙 你所说的跳闸,那个R按钮有没有弹出来?如果弹出来了,就是后级有漏电,查找漏电故障点。 如果没按钮没有弹出来,就是断路器热保护了,用手摸摸外壳是不是很热?看看压线端子有没有变色?你这个情况40A的漏保足够用,一般原因都是两端的压线端子螺丝没压紧,接触不良导致的。

      评论发表于2023-09-01
      • 说的非常正确,就是这个端子没上紧,接触不良导致的。我之前也是这个情况,上紧后就好了

        回复发表于2023-09-01
      • 亮出你的电工证

        回复发表于2023-09-01
    • 睡不卓301头像睡不卓301头像

      睡不卓301

      Model 3车主·新提车

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3

      7000w÷220v=31.8a 大概是32a的电流,32×1.2倍安全系数,所以40a是没有问题的

      评论发表于2023-09-01
    • 换个63的漏保试试,把线两头压紧

      评论发表于2023-08-31
      • 是的,就是这个问题,我就是这样处理一下,就没有问题了

        回复发表于2023-08-31
      • 大概率是线没有接好,

        回复发表于2023-09-02
    • 你买的漏电保护开关虚标,实际没有40A,跳闸是因为内部过热保护了,换个60A的就没问题,这已经排除你漏电的可能性了,换个正品正泰40A或者60A,国内很多都虚标的,也许你的6平方线都是厂标不是国标线

      评论发表于2023-09-02
      • 德力西换正泰,正泰换德力西这不有病么,尽管个人更喜欢正泰。可这一个档的东西,要么换号好点的啊。而且我感觉是不是端子没压牢

        回复发表于2023-09-03
      • 都是我们温州的牌子档次还有差距吗

        @野蛮施工的大表哥德力西换正泰,正泰换德力西这不有病么,尽管个人更喜欢正泰。可这一个档的东西,要么换号好点的啊。而且我感觉是不是端子没压牢

        回复发表于2023-09-04
    • 你找把铁锨,把锨头杵那红色的开关把手下边就行了。

      评论发表于2023-08-31
    • 骑白马老头头像骑白马老头头像

      骑白马老头

      元PLUS车主·车龄1年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      我也跳过,换c63的大一点的开关就没跳过了

      评论发表于2023-09-01
      • 这样是不跳闸了,但是起不到过流保护作用了。

        回复发表于2023-09-01
      • 保护啥,充电桩售后给我换的。换了就不跳了

        @游客20080614这样是不跳闸了,但是起不到过流保护作用了。

        回复发表于2023-09-01
    • 漏保有点低,或者是32A过热,你可以考虑调一下22A。我之前都有试过,特别是天气热的这段时间。

      评论发表于2023-09-01
      • 楼主这个一看就是安数小了,冬天可能正常,现在夏天一个充电温度一高绝对跳,不相信马上换一个63安的,试试,立竿见影的解决。

        回复发表于2023-09-01
      • 我的也是换了,就OK了

        @鑫祥必事成楼主这个一看就是安数小了,冬天可能正常,现在夏天一个充电温度一高绝对跳,不相信马上换一个63安的,试试,立竿见影的解决。

        回复发表于2023-09-01
    • fxnyz头像fxnyz头像

      fxnyz

      小鹏G6车主·车龄半年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      德力西空开不行 换施耐德 西门子就好了

      评论发表于2023-08-31
      • 我好像也是德力西跳闸,去了百安居200买的西门子,肉疼

        回复发表于2023-09-01
      • 这东西不能马虎,因为是长时间的大功率。

        @绝望孢子我好像也是德力西跳闸,去了百安居200买的西门子,肉疼

        回复发表于2023-09-01
    • C40的 顶不住7KW 太垃圾了 上更高的

      评论发表于2023-09-01
      • 我用施耐德C32充了一年了也没跳过

        回复发表于2023-09-01
      • 开关40的没毛病,如果线路和枪没有问题,用个不带漏保的开关吧

        @用户6454041551416我用施耐德C32充了一年了也没跳过

        回复发表于2023-09-01
    • 猪蜡鼓笔励小豆新头像猪蜡鼓笔励小豆新头像

      猪蜡鼓笔励小豆新

      哈弗H5经典车主·车龄8年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
      • 持之以恒LV3持之以恒LV3
      • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

      40A的空开还不够用?是不是线没压好呀?

      评论发表于2023-09-01
      • 因为这是垃圾品质的空开。

        回复发表于2023-09-01
      • 要用线鼻子压了装上 线一发热就跳 再不就熔化了

        @国海沪深因为这是垃圾品质的空开。

        回复发表于2023-09-01
    • 换个D开头的漏保吧,或者换施耐德的

      评论发表于2023-09-01
      • 我的一开始也是这样,一个空气开关用一个月左右就开始频繁跳闸,换了一个空气开关之后,又顶了一个月,又开始跳闸,连续几个月,后来把线换成铜线之后,就没有再跳过了。建议你换个空气开关,如果以后还会出现这种情况,建议换铜线。

        评论发表于2023-09-01
        • 不用铜线那用的什么线?

          回复发表于2023-09-02
        • 铝线,为了省钱

          @MJ129546374不用铜线那用的什么线?

          回复发表于2023-09-03
      • 空开也别买太大,买大了线起火他都不跳闸问问五金店老板再说

        评论发表于2023-09-01
        • 线起火,那充电桩的工作电流要多大啊!40A只是勉强能用,再加上这空开是德力西的,说不定还是假货。

          回复发表于2023-09-01
        • 是这样的,不是越大越好,如果这样还不如直接买100安的!

          回复发表于2023-09-01
      • Vitamin727头像Vitamin727头像

        Vitamin727

        瑞虎8 PLUS鲲鹏e+车主·车龄1年

        • 登录大师LV3登录大师LV3
        • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
        • 持之以恒LV4持之以恒LV4
        • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
        • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

        接线的地方发热导致,给接头打个弯,增大接触面积,发热就会好点,c40的漏保够用,充电桩最大电流才32A,我的用的就是c40

        评论发表于2023-09-01
      • 德力西40不够用,用63的,天气热或者像你这样装在盒子里会温度高,断路器的过载保护会动作跳开开关。再说一遍七千瓦枪会连续七八十来个小时持续高电流,开关,导线各部分发热会非常严重,一定要用国标大厂产品,尽量选大截面导线,避免火灾隐患。

        评论发表于2023-09-01
        • 爆脾气猩猩头像爆脾气猩猩头像

          爆脾气猩猩

          长安欧尚Z6 iDD新能源车主·新提车

          • 登录大师LV1登录大师LV1
          • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
          • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
          • 内容鉴赏官LV4内容鉴赏官LV4

          德力西太灵敏,换施耐德

          评论发表于2023-09-01
          • 扎心天使头像扎心天使头像

            扎心天使

            秦PLUS EV车主·车龄1年

            • 车评创作力LV1车评创作力LV1
            • 登录大师LV2登录大师LV2
            • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
            • 持之以恒LV2持之以恒LV2
            • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
            • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

            换闸,我的也是这样,电表箱原装的闸老是跳,后来打电话给国网让他们给换了一个,换完后就没跳过

            评论发表于2023-09-01
            • 因为这个漏保电流是虚标的,你要换成63安的漏保,因为我的也跳,过热脱扣了

              评论发表于2023-09-01
              • 给各位看看,其实大多数安装问题,电线虚接

                评论发表于2023-09-01
              • 这个很好判断充电10分钟摸一下漏保是不是热的 跳闸时是不是很烫 如果是就证明漏保小了

                评论发表于2023-09-01
                • 40的小是不小,质量有问题。

                  回复发表于2023-09-01
                • 质量没问题。发热就这样。换个63的就好了。 有时线没有压好 也会出现这种情况

                  @豳枫浪40的小是不小,质量有问题。

                  回复发表于2023-09-01

              回复楼主


              前往