21款马3，2年电池就说要我自费更换

不是质量不行。次世代的电瓶是国产骆驼的，之前是汤浅的。这不是质量不行，换一个电瓶就说质量不行，有些品牌一年多就大修发动机你要说啥啊，会不会吐血

那你自己换个汤浅的不就得了吗，为啥还买骆驼

马自达的车子是比较费电瓶，能用两年也算正常，如果有问题半年都用不了，还有行车记录仪也比较费电，加个太阳能充电板可以多用几年！如果天天都用车就没有必要加！

电瓶要加蒸馏水 寿命长一点

驻车熄火后别在车内听歌，大幅降低电瓶寿命！

我第一次换电池也是两年多，第二次3年多，和平时使用有些关系，自动启停用的多，寿命会短一些。

两年就差不多了

马自达各种挤牙膏，选配，明选+3000，安选+4000，黑耀+1000，灰色+2000，红色+3000。这就是降价后的马自达。

电瓶问题算不上是车子质量问题

周六开过车，周一上班就突然无法启动，周六也没提示电量不足，莫名其妙

18寸的胎和电瓶相对来说是这台车的易损件

我一百公里冒黑烟不知道是不是烧机油了

我的破长城原车瓦尔塔用了8年！

电瓶两年就坏了？我有点不信

自动启停和24小时监控的行车记录仪是原罪

2 年换电瓶还好吧，途虎换就好，300

京东换个汤浅的吧

我20款的也是骆驼电池，到现在也没出过问题，偶尔还不关启停

我是21款cx5，电瓶也是简配的骆驼，现在跑了快2.9万公里。因为之前在车友群里看过车友分享，每年定期补充电瓶的电解液能有效延长使用寿命，我在1年半多的时候检查了下电瓶，结果发现液面马上就到下限了，当时补充了大概185ml蒸馏水（有的车友2年的车甚至补充了500ml），然后跑了几天，测了下寿命100%，感觉定期检车和补充蒸馏水用个7.8年应该不成问题。