发布作品

    看了P7i,不理解这个车为什么卖不好🤷

    2023-04-17发布于:小鹏P7车友圈

    同价位 续航有他好的车机不如他,操控比她好的辅助驾驶不如他,尺寸比他大的没他帅,还有热泵空调,电吸门,20喇叭丹拿,感觉被精确制导了

    作者提到的车系:


    • 我不选小鹏的原因有三个,一.新势力品牌怕他坚持不了几年倒闭了;二.续航虚标严重23款p7i也强不哪去;三.品控有点差。

      评论发表于2023-04-20
      • 用过的车主都说好,不懂得都是你这个说词什么品牌,名字,倒闭(我还没买,我只是试驾了,我决定买)去试驾一下,耐心点看下真是车主反馈。不花钱

        回复发表于2023-04-20
      • 抛开事实来讲,你说的全对

        回复发表于2023-04-20
    • 因为它请杨笠代言啊,名字本来就不好听和小气,现在品牌直接=下头车

      评论发表于2023-04-18
      • 没得黑了?说来说去都一句话

        回复发表于2023-04-18
      • 开普信车,走下坡路。

        回复发表于2023-04-18
    • zzt头像zzt头像

      zzt

      小鹏P7车主·车龄2年

      • 懂车帝4周年懂车帝4周年
      • 登录大师LV5登录大师LV5
      • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

      因为被友商舆论打压了,都在造谣小鹏要倒闭,所以观望者太多

      评论发表于2023-04-17
      • 销量一直不行,这也算别人造谣

        回复发表于2023-04-17
      • 你是不是第一次接触新能源?不知道小鹏2021下半年至2022年上半年当了很久新势力销冠?搞清楚逻辑,是先被造谣打压导致销量不好,而不是销量不好有人造谣

        @JklLzx销量一直不行,这也算别人造谣

        回复发表于2023-04-17
    • 1.名字low,并且对于不懂得人来说小鹏就像个杂牌,和特斯拉,比亚迪,蔚来,理想等品牌有较大差距。 2.不会营销,小鹏是典型的理工男,光有技术,营销那就是一坨答辩,人家来看你车的欲望都没有怎么可能卖得出去? 3.缺乏卖点,比亚迪有刀骗电池,特斯拉有…有标,蔚来有换电,理想有定位(冰箱彩电大沙发),小鹏的卖点是啥?辅助驾驶,国内真正愿意为了辅助驾驶买单的少之又少,特斯拉卖了上百万,选装EAP和FSD的有1%不?比亚迪卖了上百万,辅助驾驶就是答辩,P7早期卖的好那是因为颜值高,实际上早期P7买E版的少之又少,买了E版还选装了NGP的更是稀有动物,现在市面上竞品一抓一大把,P7的优势早就不在了,况且大家的辅助驾驶能力也都追了上来,作为小鹏护城河的辅助驾驶优势被进一步压缩。 当然P7i才开启交付,等两个月看看吧,目前P7i的产品力其实在整个市场上我觉得还是很能打的

      评论发表于2023-04-17
      • 其实就因为跟小鹏竞争的都是新能源车,但比亚迪理想是靠吊打油车爆发的,并不是因为在新能源领域无敌,客户群体就完全不一样,怎么竞争

        回复发表于2023-04-17
      • 小鹏目前最大的几个对手,特斯拉model3,比亚迪海豹,比亚迪汉EV,蔚来ET5等等,它哪个都卖不过,P7i比这些车差么?并不,但现实就是这么残酷

        @锋火奏凯其实就因为跟小鹏竞争的都是新能源车,但比亚迪理想是靠吊打油车爆发的,并不是因为在新能源领域无敌,客户群体就完全不一样,怎么竞争

        回复发表于2023-04-17
    • 都说空间,可是我试了毛豆3还没有p7i大啊~

      评论发表于2023-04-18
      • 特斯拉是国际大牌 知名度确实没问题 别看现在22万 你买了 大家都觉得你买的起BBA 你真比不了 没辙 还有现在很多人买车就是跟风超人 你这种销量不好的 在别人眼里就是垃圾

        回复发表于2023-04-18
      • 对国产车,个个都成了姚明,这里挤了那里窄了,一丝异响就不考虑了。对外国车,个个都成了侏儒,这里简约,那里好坐,只要给个标,车不车的都无所谓了。

        回复发表于2023-04-18
    • 因为中国人均2米,都嫌后排小

      评论发表于2023-04-17
      • 别管人身高,同价位大多都比它空间大,这就是劣势。不尊重消费者,而想教育消费者的企业大多活不长。路人可以傲慢口嗨,企业则必须根据市场反应优化车辆。

        回复发表于2023-04-17
      • 消费者并不全都计较那几厘米的空间 买小鹏的都是冲着驾驶辅助智能化和外观去的

        @从前有只猹别管人身高,同价位大多都比它空间大,这就是劣势。不尊重消费者,而想教育消费者的企业大多活不长。路人可以傲慢口嗨,企业则必须根据市场反应优化车辆。

        回复发表于2023-04-17
    • 椰乐椰头像椰乐椰头像

      椰乐椰

      小鹏P7车主·车龄1年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
      • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
      • 内容鉴赏官LV3内容鉴赏官LV3
      • 懂车帝5周年懂车帝5周年

      试驾过的都说好~没试驾过的都不买

      评论发表于2023-04-17
    • Cyou369头像Cyou369头像

      Cyou369

      沃尔沃S90 PHEV车主·车龄2年

      • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
      • 登录大师LV4登录大师LV4
      • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 图文爆款大师LV1图文爆款大师LV1

      新P7i不知道,老P7真的是除了驾驶位之外其他人都坐着难受的一台车,副驾想做的舒服点后面的想杀人了;后排要空间够,前排要弓着个腿,属实是空间魔术师。属于是带兄弟兄弟都嫌弃的一台车,空间体验还不如秦dmi,只有两个人或者第三个人做后排中间那还行。如果是家里出钱,我相信父母坐到后面的那一刻,他们的内心也不知道该说什么好

      评论发表于2023-04-18
    • 昨天试驾了这车,感觉是特斯拉,比亚迪,飞凡这几个同级别里遥遥领先的一款

      评论发表于2023-04-17
      • 从竞品对比就知道原因了,特斯拉比亚迪再差也比战五渣油车强多了,想从他们口中抢食也太难了

        回复发表于2023-04-17
      • 为什么我试驾感觉整个车身都在抖动,特斯拉在烂路上是颠一点,但小鹏P7i 直接抖了一路,智能驾驶确实好一些,但是开起来感觉并没有比其他电车好多少

        回复发表于2023-05-16
    • 互联网水军多,黑完名字黑代言人,要不就是年底倒闭,什么公司高层动荡,可能买辆推车汉比小鹏能带来更多安全感吧。这要是跟某迪一样来个铝粉时间,那帮黑子真是高潮了。

      评论发表于2023-04-18
      • 刚上市的时候我就去深度试驾过p7帅是真的,不过那段时间网上说的是座椅问题,而高层不作为或者滞后不快速出方案修改,这也能从p7几年才改款能证明;现在是新能源百花齐放的时候,半年一小款,一年一大款不为过。

        回复发表于2023-04-19
    • 内部空间太小

      评论发表于2023-04-17
      • 前后位置调好,我都不觉得比我5系后排小多少,我想知道你是2米?

        回复发表于2023-04-17
      • 后排空间还不如4.4米长的元plus

        @咚巴拉333前后位置调好,我都不觉得比我5系后排小多少,我想知道你是2米?

        回复发表于2023-04-17
    • 个人认为这只是我个人认为哈。 缺个掀背式后尾 不然我就直接买它了,不买001

      评论发表于2023-04-17
    • 这么跟你解释吧目前特斯拉在三电等方面吊打所有新能源汽车。单电机550续航M3跟P700续航高速续航是一样。M3才23起,后面还会继续降价

      评论发表于2023-04-17
    • CandenWang头像CandenWang头像

      CandenWang

      宝马3系GT车主·车龄3年

      • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5
      • 懂车帝3周年懂车帝3周年
      • 登录大师LV3登录大师LV3
      • 懂车评论员LV5懂车评论员LV5
      • 持之以恒LV5持之以恒LV5
      • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4

      最大缺点就是车不小但是空间实用性太弱

      评论发表于2023-04-17
      • 我记得以前车媒体喷比亚迪油改电的时候,第一个喷的就是地盘占用空间太多,一定会导致空间利用率不如纯电平台的好

        回复发表于2023-04-18
      • 油改电空间利用率不一定差,相反纯电平台空间利用率也不一定好,宝马i3就是,抛开后排中间凸起,其余4个位置和油车3系几乎一样

        @卷我屋上三重茅2020我记得以前车媒体喷比亚迪油改电的时候,第一个喷的就是地盘占用空间太多,一定会导致空间利用率不如纯电平台的好

        回复发表于2023-04-18
    • 开普信车,当下头男

      评论发表于2023-04-18
      • 搞个整车不限里程终生质保吧,让愿意跑网约车的先大量铺开,先把市场规模铺起来,如果对自己产品质量自信的话,也不怕这些质保

        评论发表于2023-04-17
        • 第一,名字比较low。第二,空间太小。

          评论发表于2023-04-17
          • Goku永恒头像Goku永恒头像

            Goku永恒

            哪吒S车主·车龄1年

            • 车评创作力LV1车评创作力LV1
            • 登录大师LV5登录大师LV5
            • 懂车评论员LV3懂车评论员LV3
            • 持之以恒LV5持之以恒LV5
            • 懂车智多星LV3懂车智多星LV3
            • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

            只有一个原因,因为贵,他太贵了

            评论发表于2023-04-17
            • 不贵了,这个配置很有竞争力,觉得贵说明你不是这个级别的消费者

              回复发表于2023-04-18
            • 不看配置看价格 什么鬼毛病 还是个成熟稳定的产品 这其实也是一个优点 很多都是刚出的车 和这个卖了几年的不能比 稳定性是个优点

              @一天换一辆自行车不贵了,这个配置很有竞争力,觉得贵说明你不是这个级别的消费者

              回复发表于2023-04-18
          • 纯电,暂不考虑。纯电1000公里以上,可以搞一台小鹏。

            评论发表于2023-04-22
            • 前排没有腿托,后排座椅短,要我说前后排都加上腿托也增加不了多大成本。但是消费者实打实的体验到舒适度。

              评论发表于2023-04-17
              • 坐垫加长了啊

                回复发表于2023-04-17
              • 等G6吧,价格贵些但空间满足你

                回复发表于2023-04-17

            回复楼主


            前往