看看问界M5全高速油耗吧

补充下，这段路限速有100、110、120，我一般是按超10%设巡航，分别设110、120、130。另外，从回家全程来看，高速速90和120的油耗差距会较大，介意油耗的可以不要开那么猛

比赛力斯省油

厉害了，107的均速开出来7个油，等于电耗21，比很多人日常开都省了

单程5000公里长途车主报到， 第一，你的外界气温适中，像我们室外零下15，夏天35，能耗很大。 第二，不要看表显油耗，这个车的表显油耗是智商税，满箱油跑，最后加满，看实表公里和实际加油。 第三，看速度和加速度 ，加速和减速情况影响最大，匀速100是比较省油的，8个左右；120就到9以上，140就在12以上。

我满油满电，燃油优先，从张家港到砀山老家 ，一共560公里，表显综合里程1001公里，加了380的油 ，回到家，电69%.油完了。感觉好费油啊，我朋友的混动英式派，300就够了

950公里高速亲测均速100，空调23℃自动2档，耗油68.9升。

小记往返1百多公里，真实油耗和电耗

要加油去测。看表不准，不管任何品牌

把电用完，开一百三，你再试试，油耗绝对大于十

在运动模式下，车25%电用纯电模式跑，54%电用自动模式跑，70%的电用燃油优先跑，这样耗油会尽量用来驱动电机，充电只保电就行，油耗低。除非长距离连续爬坡，我自己1W公里的总结

我元旦的时候从武汉去西安，全程110均速，外面气温13度左右，70%的电开燃油优先，油耗是6.4L/100km

南方天然条件好，今天气温-15度，高速，燃油优先，电量42%，均速75。 油耗8.7，电耗-3.6 北方空调暖气一开，伤不起啊。 出发前，表现汽油续航725，到达目的地，表现燃油续航341。（实际里程243） 燃油续航，虚的有点厉害啊

差不多 我过年回家全程690公里 均下来8个左右 全程连霍 燃油优先

今天刚从老家赶回来，全程271公里，高速220公里，高速平均时速110公里，气温-3℃，自动模式，全程暖风二级，油耗6.7-7.0。

你的气温比较合适。气温低油耗就会攀升。

爽啊，。。。

跟环境温度关系比较大

不错了

高速去全程定速巡航