小6基本被撞报废

谁都不想开车出事故，开车的时候一定要眼观六路，耳听八方。发生事故虽然对方全责，但你觉得自己就没有过错吗？如果你及时发现采取制动，我相信就不会发生了

还想问问大家，出事故后人员没有受伤。请了4天假处理后续事情能不能和对方要误工费，因为维修预计需要1-3月时间，这段时间内可不可以和对方要用车费。我家离单位15公里，每天来回就30公里！

必须报废啊……交强险提额后也差不多够赔你车了，千万别修，大事故车你修好了也贬值到底，亏的更多。4s是最好你修，一个大单

代位赔偿是你放手不用管了，保险可以先赔你。 不走代位赔偿，定损以后可以要求对方赔偿，如果对方赔就行了，对方自费你拿钱就行了。 如果对方明确说没钱不赔，你也不用管，还是让保险公司出面就行，起诉什么的也不用你操心，就是时间拖的长一点，到时候让法院判。

这种大车真的是祸国殃民，特别是渣土车在路上肆无忌惮，不分车道和红灯

你这还修什么啊 直接走报废完了 没法要了 不赔就起诉吧 他的大车怎么着也还值钱呢

不能修，让交警出责任书。让对方拿钱，不行可以起诉。

报废吧，但是渣土车不会赔钱，他只陪医药费和交强险部分，多的他会摆烂，要你去告他，然后直到判决下来之前，几年你都拿不到保险报废的钱，所以遇到这种事情，一般都是亏。

保险专员自然是希望你去修，因为你去修他有回扣可以拿。你这种大修拿的钱还不少。 不过他也没说错，因为对方全责，事情上与你的保险公司其实并没有关系，如果你走维修，那么你作为保险公司的客户，对方会帮你做代位追偿的服务，但是如果你走报废，那么等同于你和保险公司的合同终止，既然你不再是客户，对方自然也不会帮你代位追偿了。 不过你这车幢成这样，即使修好了也用的不放心的，个人建议还是报废然后法院起诉吧，虽然过程要麻烦很多。

第一先别急着修车，看看能不能走推定全损，这个和保险公司商量；第二，可以找自己保险公司提出代位追偿，这样你也不用管对方要钱了，而且次年保费也不影响；第三，没有人伤就没有误工费；第四，不存在车子折旧费，法律法规不支持折旧费；第五，和你儿子店声明，修车必须给你配代步车，要不然找其他家修理！

报废起诉吧！他的货车肯定被扣，如果不给你钱那辆货车可以拍卖的

碰上那种对面全责还没商业险的，对面玩失踪耍无赖了，你很难要回钱的

第一车辆只有交强险，大车没有商业险，第二大车确实不值多钱，第三车辆撞的还是比较严重，维修费用比较大，第四走车辆走自己的保险，保险公司代维追偿，车辆不能报废，只能维修。最好的结果走保险修吧，只希望给你修的时候工艺好点，时间快点。

为什么报废不能走代位追偿？都是这样吗？

直接起诉，该要的费用，就要，不给，就让法院强制执行

这个很简单，定报废，不能代位追偿就直接起诉货车司机，如果有运输公司挂靠运输公司也一起告连带管理责任，大货司机赖着，就到法院要求对方财产保全，强制执行。

实际上双方都有保险交强险除外，正常走流程就好了，如果对方没有商业险车损又多最好想法让交警把对方车扣了，一般人没伤交警不太会扣车，这时你不要给对方啰嗦。当着交警面直接要钱，不能耽搁，如果对方一时拿不出钱有没交商业险，你能治坐地上叫120，就是当着交警面都可以做。毕竟受到惊吓了是吧。先想办法扣对方车，不在认定书签字先检查身体，此法专治开车不买商业险保险的人

报废，起诉

车成这样，人没事，很好很好

估计车主也是一脸懵逼，既然来这里发帖了就是想让大家给出出主意，怎么样减少自身的损失，具体流程怎么走，这车肯定是没必要修复了，修好了自己也不敢开上路，修车的话最大赢家是4S店，如果选择全损报废那起码可以大大的减少自身损失，货车司机没有商业险，这才是问题的关键