确实是国产车利润太高了

人家是调侃而已，你们还当真了

有什么问题吗？他列举的数据难道不是事实？

我也看到这个帖子了，试图给他解释清楚，但是打了很长一段话又删掉了，他去美国去欧洲不就好了？去了美国就能月均3，4000刀，去了欧洲就能月均3700欧，过着神仙日子，多舒服啊，然后绕了一圈，如果他能拿到美国绿卡或者欧洲的居住权，他又会问为什么特斯拉奔驰能在中国卖几十万一台这么多人买，国产车只能卖十几万，没有几个高端品牌，当然如果他有这个思考能力，后半段的故事并不会出现

前几年去了趟澳大利亚，在那边生活了一段时间，那边的宝马X5也算是纯进口车了，69999澳币一辆，换算成当时人民币约35万落地。而当时国内的进口宝马X5最低配也要八十多万落地

他根本目的还是想说，星越L你贵了。在本国的售价竟然比美国的特斯拉、德国的奔驰s级还贵。

在中国，月工资4000美元的人，也不一定敢买50000美元的奔驰

你看的是平均收入。美国平均收入4000美元，就等于中国一线城市平均收入过万。 都是被马云等等给平均上去的

外国车在国外几万块运到中国减配的就剩个架子了卖给我们几十万，而我们的车在国内几十万运到国外发动机换内饰换安全方面换才几万块钱……还说让我们国人支持国货，怎么支持

美国人均近2000美元 国内算人均7000人民币吧 国外本土中型车车基本在3w刀左右 国内本土车基本在15w左右 国内生产成本究竟是高于海外 还是利润高于海外就不知道了 反正国内进口车的确交了很高的税 牧马人就是 国内40w 国外3w美刀 起

美国月收入3000美金是低收入者！！

我们收入低，汽车税收高！

老美人均月薪3000刀很少吗？欧德人均月薪4000欧不多吗？只看人家售价不看看人家赚多少。既然这么喜欢算汇率不妨算算人家月薪值多少软妹币。等国内人均月薪达到2.5W~4W的时候还会觉得国内车价贵吗？所以说到底不是国内外车价差距大，而是人均收入差的太多了。直白点就是人穷别怨车贵。

平均收入差几倍，这也是事实。土澳维州这边法定最低时薪都19.55刀了

看了评论，发现大部分人整不明白这其中的道理。就说原材料，全球基本上都美元结算，不会出现什么国内4000人民币一吨，国外40美元一吨的情况，无论什么货币去买，价格换算成美元之后都是一样的。同一款车在不同地区的生成成本就差在税收、生产线自动化程度、良品率、人工成本上。就整体而言，造车成本，跟某一个国家公民的收入没有直接关联。或者换个说法，国内有人月入两三万，在国内买个特斯拉也就是攒钱十个月的事情；有人月入两三千，那就是10年的不吃不喝才能买，一样的道理。车辆的成本和价值是不变的，唯一不同的是购买力。

村里肯德基和北京肯德基一个价，收入差几倍，什么情况

不用非得换算，美国人均4000美元，他们也花美元，一辆车4万对他们来说跟我们的4万没有区别，甚至比我们的4万更便宜，因为我们平均还到不了4000人民币。

我记得有个德国人就分析过他三四千多欧元也没见的比国内三四千人民币混的有多好。首先房租房价就不便宜。还有交通也贵。吃饭更别说了。你天天换算汇率，难道他挣欧元花出去的是人民币？真那么牛皮天天吃通心粉。下馆子也不敢下几回，动不动几百欧一顿好的。

欧美国家的购置税是车价的几倍，车买得起，各项税交不起!

说到底是工资低，不是车贵