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    2021-05-08发布于:秦PLUS DM-i车友圈

    秦普拉斯dmi再见,订了雷凌双擎领先版。原因:秦dmi的内饰个人不喜欢,本人订的低配版,一直没车,而55高配版都是一些不实用的功能,而且秦dmi只有120高配有主动刹车,看车友圈秦dmi的出场让我失望了小毛病多,价格没有优惠,秦dmi的外观我是真心喜欢的,最后就是我媳妇不让我买比亚迪不听她的话她就掐我最后认怂了

    作者提到的车系:


    • 13.2的雷凌,全款落地大概14.8万,秦PLUSdmi顶配落地大概15万!配置不用说,类型毫无可比性了!内饰做工用料也不用说,雷凌毫无可比性,至于那个赛车仪表问题,不做评价!最终看来看去一个结论,典型广丰4s销售来黑比亚迪的低端套路!最后说一句,大众不是傻子,懂车帝app做个对比就知道,你顶配雷凌落地远高于秦plus,但是车的大小,配置,做工用料依旧比不过秦plus!不知道你广丰有什么资格来黑,来质疑中国品牌!

      评论发表于2021-05-10
      • 13.2是落地价

        回复发表于2021-05-10
      • 这个 不是比秦DMI丑多了

        回复发表于2021-05-11
    • 一个只订秦最低配的人,不可能会改去订比他贵几万的雷凌的,因为有这个钱它肯定会选择秦顶配!当然水军除外……

      评论发表于2021-05-11
      • 回复发表于2021-05-11
      • 那是扯淡,我就是要么秦最低配,要么雷凌。 秦高配性价比不够,而且都快去到15万了,雷凌优惠完了是贵一点,不过保值稳定性都没啥大问题,主要给钱就提车

        回复发表于2021-05-11
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      丶劉丿淸揚丨

      秦Pro DM车主·车龄5年

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      混动车做的最好的只有比亚迪,不买比亚迪买卡罗拉和雷凌 丰田的混动车这种弱混的,着实动力肉。开着不给劲,论混动车加速力强的油耗低的比亚迪说第二没人敢说第一。

      评论发表于2021-05-08
      • 没车,牛上天有啥用,提速比火箭还快,你没车友啥用

        回复发表于2021-05-08
      • 你买来天天飙车的??大部分都是日常通勤,加上大多数客户都是在一线城市的,天天那个堵车呀。再说了,雷凌加速完全够用阿。最后说一句,因为没产量,是比亚迪寒了客户的心。

        回复发表于2021-05-08
    • 多大点事,换个媳妇就好了。。。另外秦的内饰比卡罗拉不知道好多少,卡罗拉大屏幕硬塑料🤮

      评论发表于2021-05-08
      • 这种宁可换车也不换媳妇的我是理解不了,多大个事,还有比合适的车更重要的吗

        回复发表于2021-05-08
      • 车子合适不合适不重要,应该主要是为了换老婆

        @头条用户这种宁可换车也不换媳妇的我是理解不了,多大个事,还有比合适的车更重要的吗

        回复发表于2021-05-08
    • 恭喜!等到月底不来车我也要退订金了

      评论发表于2021-05-08
    • 耀熙教你玩转秦DMI头像耀熙教你玩转秦DMI头像

      耀熙教你玩转秦DMI

      秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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      大家不谈客观的东西(外观和内饰好不好看),就谈主观东西:动力、油耗、驾车体验都完胜丰田混动。现在连主观东西我都不谈,就谈品控,byd品控网上大家都知道,网友很多都发出来了,暂时性基本都是小问题,处理速度还可以,再想丰田品控我又不相信能做到0故障车,这是不可能的,既然大家都拼运气,为何不选性价比更高的。但确实很多人觉得丰田比byd好,这个是几年前的事了。除非你还觉得开丰田比较有面子吧,那我无话可说。还有一点大家真的看不顺眼byd的,千万不要买不要订,真的真的不要影响我提车。

      评论发表于2021-05-09
      • 除了豪华车和超跑,其他车说面子问题都是矮子中间选个高的,一样是伪命题

        回复发表于2021-05-10
      • 你主观客观说反了吧

        回复发表于2021-05-10
    • 雷凌多少钱

      评论发表于2021-05-08
      • 雷凌双擎领先版优惠完13.2

        回复发表于2021-05-08
      • 那也不贵,秦现在去买最少都要十二万

        @happy小银河[爱心]雷凌双擎领先版优惠完13.2

        回复发表于2021-05-08
    • 月底不来,我也要退了,等两月了

      评论发表于2021-05-08
    • 可以的,配置不错了。全系l2,独立悬挂,8气囊。 指向精准,加速平顺,品牌大市场保有量大,质量可靠。 就是电流声有点大,黑顶比较压抑一点,其他都挺好的。

      评论发表于2021-05-08
      • 不是电流声,是行人警示音。喇叭可以拔掉

        回复发表于2021-05-08
      • 啊,是吗。就开过同事的几次,车内也有声音啊。我还以为是电流声

        @小伙儿35不是电流声,是行人警示音。喇叭可以拔掉

        回复发表于2021-05-08
    • 第一,你一开动你就要烧油,人家市区用电比你省更省。大家跑长途油耗一样的。重点来你的是个小家伙,人家比你宽多了大多了。

      评论发表于2021-05-10
      • 但是一个有车一个没车

        回复发表于2021-05-11
      • 秦plus:我市区比你省 雷凌:我有现车 秦p:我比你大 雷凌:我有现车 秦p:我续航比你高 雷凌:我有现车 秦p:我加速比你快 雷凌:我有现车 秦p:能不能不聊这个 雷凌:我更保值 秦p:…

        回复发表于2021-05-12
    • 主打安全的比亚迪,没全系配上主动刹车真可惜

      评论发表于2021-05-08
      • 比亚迪什么时候主打安全了

        回复发表于2021-05-10
      • 只要钱到位国产很多配置都会给你上,合资给你上个收音机就说简约电子零器件少不容易坏。其他东西,得加钱!

        回复发表于2021-05-11
    • 如果不是绿牌,比亚迪秦plus dmi 没啥竞争力的,新车问题太多了,有这操心的还不如买个放心的合资车开几年。不是绿牌刚需,不要为了那点油钱去买车。以后插电混动各个厂商都会推出的,那时候技术相对成熟,竞争激烈,价格也便宜。

      评论发表于2021-05-08
      • 有锤子的问题,天天被喷的最多的还不是等车时间长

        回复发表于2021-05-09
      • 问题是很多,真问就是反正问题多就是答不上来喷子都一样

        @沱江龙王有锤子的问题,天天被喷的最多的还不是等车时间长

        回复发表于2021-05-09
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      CcHW

      星越L车主·车龄2年

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      底线就是不买日系车,3000万的同胞性命呢,换句话卡罗拉双擎就能有面子?

      评论发表于2021-05-09
      • 日系的身份证你也别用,日系的手机配件你也别用啊

        回复发表于2021-05-09
      • 日系东西不买,你基本要回到石器时代了

        回复发表于2021-05-11
    • 坐等秦的最低配上市

      评论发表于2021-05-12
    • 然后你老婆说,雷凌真小

      评论发表于2021-05-09
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      一只大丑猫

      秦PLUS DM-i车主·车龄2年

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      评论发表于2021-05-12
    • 抛开零百加速慢4秒不说,雷凌电池在后座底下啊

      评论发表于2021-05-08
      • 不是慢6秒吗?

        回复发表于2021-05-08
      • 多好啊,不用担心秦拖电池托底

        回复发表于2021-05-08
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      韬宇Toyo

      奔驰E级车主·车龄9年

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      我也是,昨天正式退出秦的队伍了,4月中定的车,一个月不到,本身可以等,但怕上海的新能源政策变动,而且,车价6月开始要涨,所以还是早点开溜,马上投入到荣威ei6 max的怀抱吧!有现车!

      评论发表于2021-05-13
    • 说实话,我去看了丰田的车,是真心不想买,我之前想买秦plusdmi奈何老婆不喜欢比亚迪。我带他去看丰田的雷凌那些,光哪个车门的声音我就不想买,感觉一代比一代塑料,价格是便宜了,但是车也越来越减料了。我觉得以前的雷凌卡罗拉还是不错的,家里也还有,反而看现在的新车,真的不敢恭维。现在拖着一直没有买车

      评论发表于2021-05-11
      • 建议你带老婆去看下奔驰,用买丰田的全款当个首付,绝对你老婆喜欢. 那车女人看了就移不动腿的.

        回复发表于2021-05-11
    • 雷凌那个内饰就根本不叫内饰 且不说雷凌混动比秦贵多了 秦plus dmi 110 版本 亏电油耗多少我们不论。 7.3 零百加速 是雷凌想都不敢想的 不过你自己的钱 你自己花得开心就行

      评论发表于2021-05-11

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