我1.5自吸的说什么了吗？舍得给油，什么车都有力

我的就是1.5T，当时试驾觉得动力也还将究，买车后半年就后悔没买2.0T，毕竟人坐齐了，开个空调，再爬个坡，那叫急呀！

你朋友说的对，我亲身经历，1.5T真的动力不够，平路没啥问题，若是拉满人，再装点东西，夏天再开个空调，坡道起步上不去，地下停车场出口的陡坡，好多次我是倒回去再冲坡，因为实在上不去，让后面一排车跟着倒车，你知道多尴尬不。然而开下来，油耗还比2.0T的高，2.0T动力够，油门不用深踩，1.5T动力不够，反而经常地板油，开下来反而2.0T的省油，这是小马拉大车带来的问题，你别觉得2.0T的就费油，我开下来反而省，你考虑吧

你朋友是个老司机，一辆车七八年以后各项性能等会下降。1.5T的等你夏天开制冷空调可能车就没劲了。特别是半坡起步那更明显 我车开了十年，现在就是我说的这样状况

1.5足够了。别人云亦云。三代h6走量的就是1.5。百公里加速九秒多。按照你的需求相信我足够了。加钱买2.0油耗会高不少。 还是不放心买之前去试驾下

小排量涡轮增压车放到紧凑级SUV和中型轿车表现确实不太行。排量是王道。说小排量涡轮增压好的大多数是因为之前是小排量自吸。但凡多开开2.0以上排量无论涡轮增压还是自吸也不会觉得小排量涡轮增压好。 现在又都是低惯量涡轮，压力小起压快给你低速加速快，动力好的错觉而已。

你朋友是内行，不差钱还是2.0的好。

评论里面有些话还是中肯的，预算够上2.0没错，但是抛开质量谈动力就不可取，哈弗H6质量1.9吨用1.5T就是小马拉大车，欧尚X5质量1.3吨多用1.5T才叫够用。可能用的钢板变薄了，当然买车不是用来撞的。

别信你朋友，你朋友指定是妒忌你，想让你多花油钱！这车别说1.5，就是0.8都够了，又不彪车，买什么2.0，油那么贵，

很多路况，2.0的比1.5的要省油

有条件还是买2.0t的，我的1.5t高功率的上长坡还是有点肉，走高速还可以

排量越大越好开

个人感受，如果不是开车急，1.5t是够用，但是够用，起步慢，加速慢，如果在市区内开比较多，挺省油的，如果高速比较多，尽量上2.0，如果对起步有要求，还是2.0，如果急性型，还是2.0，总之一句话，女孩子还是1.5，男孩子，还是2.0，10个有9个男孩子，开车都喜欢是不快，包括我自己，所以我现在买车，自己开，还是喜欢2.0，给老婆的，绝对是1.5，动力低，起步慢，出事故的概率就低，相碰撞的概率也会低！剩下的是根据自己的荷包决定！

来来来，做个调查，一年365天中有几天你的车是满载的？我开了这么久后排基本上没坐过人。

你不相信你朋友，居然跑网上来问网友，你朋友知道了该有多伤心啊。越野车2.0开着爽

看看吧，我就不说了

已买2.0！

你这朋友说的没毛病，动力这东西自古流传一句话：可以不用，不能没有！夏天一到，香不香

1.5T的169马力和285牛米动力还不够用的话，你让那些开2.0自然吸气的rav4、奇骏、cx-5、欧蓝德的朋友情何以堪。

云贵川，大西北，这类地方建议2.0。平原和城市开的多1.5t够了