还真是巧了这两台车都还在用 安全性毫无疑问s90在市区已经自己刹停几次了 至少避免了两三次小事故 坐标成都 二环三环四环 各种高速路 我就喜欢s90 轻松 领航系统可靠 堵车自动跟车也不操心 玩着手机就行了 国道 出游 我就喜欢用5系 实事求是 s90的隔音减震我是真的烦 宝马的行驶质感 绝对超越s90两个段位 走国道特别明显 至于可靠性 无任何问题 这价位的车问题都不大 爱信8AT和ZF8AT就差一个段位 都能保证高于大部分车的换挡感受 全面超越美系任何变速箱 综合考虑个人更倾向于G38 非键盘车主 号牌都不打码 能买5系就买吧 毕竟以后还能多卖几个钱 补充一句如果s90能卖个好价格 恐怕已经出手了 应该懂了吧

从操控和品牌力来说5系完胜。但是5系中配已经到54左右落地了。而90顶配大约42左右。价差很大，贵出来的钱基本上够加油和保养了。普通人家的普通想法

要面子，要品牌力度选5系，要性价比，想低调选沃尔沃。就那么简单。

自己去试驾一下就知道了嘛，舒适安静肯定5系，这两样指标，s90基本同级最差了，5系是同级最强，你说怎么比？

这俩新款的都试过，s90这次B5的整体提升非常大，加完个小电机起步比老款的动力明显提升，这次换代隔音也做了加强，我个人感觉提升还是看得见的。不过对比5系，整体的操控感觉确实相对落后一点，但S90放在前驱平台中绝对算得上优秀。宝马5系确实更均衡一些，没有什么短板，尤其是驾乘感受确实要比S90强，5系的滤震不论是大颠簸还是细小颠簸过滤的都很直接干错，这次改款完S90小震动还不错，但是过个减速带啥的确实没有5系滤震干脆。不过看价格S90还是挺香的，低配便宜时候裸车30而且全系高功，525动力确实不如这个530裸车都得40多，全下来差10多。反正要是预算够就买个5系，我其实觉得2手S90实在是香

五系换代，90上市都没几年吧，可靠性不好怎么来的结论？世界上跑的最久的车是P1800是不是可以认为沃尔沃可靠性最佳？一天天想啥呢

车速上120风噪有点大

两台都试驾完我选了21款辉昂中配，落地四十出头，配置无敌，不考虑排面的话个人感觉性价比最高

不是一个级别的车怎么对比？不要说差十几万，就算两台车差三万都有区别，买车很简单，看钱包看眼缘

安全都首要考虑了，其它没有理由可以阻止你了。5系必须得上530起步，多出来的钱，再怎么养也比5系可靠了

不差钱当然选五系，其实S90相当不错的一辆子，选T6以上的。

国内品牌力肯定5系强一点，舒适型肯定5系强一点，操控都一样，普通人有几个懂什么叫操控的呢？大多数人不就是能get到加速和转向，这两点90和5系旗鼓相当。其他方面，个人觉得90更好，剩下的钱去旅游几次，给老婆买几个包不香吗

钱够上5系，钱紧张就买s90性价比高，有小孩的话更适合，起码车里的空气更好，改款后的s90水晶档把，双层隔音玻璃，后排坐垫加长，氛围灯，流水式尾灯，后尾箱还有个鸭尾更漂亮了。

我是13款五系车主今年刚换的90，五系n20发动机十万公里后小毛病比较多，平时养护应该跟90价格差不多。底盘操控5系厉害，高速都差不多。如果资金充足就买530豪华，性价比还是90好

不考虑五年内卖车，选s90吧，隔音，底盘都很好了。我试驾多次，果断订了

预算够就买5系，毕竟价格差的多呢，这一代5系确实隔音不错，我现在开的90，朋友5系偶尔也开下，如果你在意的是隔音那还是5系好，如果在意的是环保主动安全半自动驾驶那就90。90跑高速真香

5系低配可以买s90的最高配，预算充足可以买5系，考虑性价比就买s90，新款s90的b5全系双层隔音玻璃，静心舒适很不错的，上一代t5隔音一般，现在升级了，可靠性都差不多，没有区别

一个30多万，一个50多，放在一起是不是有点过分

5系现在价格虚高。E也是，都是中期改款。要买的话也得等等。90现在价格还可以。

这是两台完全不一样的车，5系注重操控，s90注重安全，价位也差了不少。一分价钱一分货，要不然为什么沃尔沃优惠那么多还是卖不过宝马。如果考虑安全性，舒适性，静音性，保值率预算也足够，加钱上530四驱。