合资进口问题视而不见，反倒国产车出一点小毛病就纠缠不清！国产车被喷三大件不行，但是你知道家庭用车实力100P马力已经够用了，你见过多少开面包车的出来讲，普通家庭买车，实用就行，年纪轻轻要求比什么都高，你说你10来万的钱，又要马力又要帅，还要操控感，嗯！你很牛批！

买车我只买合资车，因为不需要洗车，停在路边就被舔得干干净净

合资车有什么可豪横的。看看日系，20多万的都减配到什么程度了，CRV、RV4、包括汉兰达，从钣金到内饰，真心拿消费者不当回事儿。就是这些年有人捧啊，花钱买个车标，满足一下心里，还美其名曰省心，自主品牌也没见谁三天两头就近修配厂啊。我开了6年长安品牌，连一个螺丝钉都没换过，换第二辆还是长安，目前主流自主品牌技术很过硬，二十万以内完胜合资。

买了长城wey，尽管喷子只会喷国产，我想给他们开一剂偏方，治一治他们崇洋媚外的内伤。

我的vv7开着就听舒服的呀

买奔驰听说要有研究生学历，要不然都不好意思在引擎盖上维权。买奥迪需要配防毒面具，要不然容易中毒。

一台车否定整个国产车

三大件就是一个神奇的三大件 领克好像是沃尔沃2.0加爱信8at加cma地盘 我不太清楚这个三大件哪里弱啦有没有人给我说一下

国产车开着还不错，我的奇瑞的，4年了没有把我扔到半路

好有钱啊，开奥迪a4L呢。我没钱就开个国产v6

一个合资销售pk一群国产销售的故事

买了一辆车，否定一国品牌，首先你只能代表你买的那个车，别没事就带节奏，故障率，任何车子都有，有差距，大家都知道，别还停留在国产车刚起步那个阶段来看带国产车，那样只会让你觉得你鼠目寸光！键盘侠！

二十万以内国产，二十万以上合资

怎么又是你，好好开自己车得了，别人花自己钱乐意

我买的帝豪GS，三年了，三大件没毛病。但现在除了雷达出现小故障，其他没任何毛病！国产这几年进步是很快，但进步得看品牌，有的牌子质量可靠，性能稳定！有的就呵呵了！国产，我个人看好吉利，奇瑞，比亚迪！如果选也会在这几家选！ 最后说一句，买车买东西与爱国与否无关，个人喜好不需要道德绑架！我就买国产，车用吉利，手机用华为。但你能说国产品牌里没有外国的元素吗？理性消费，不贴标签，不刷情怀！

国产车现在进步很大，也有像长城，吉利等，踏踏实实做产品的厂家，三大件也不会像你说的那么不堪，我们还是应该支持那些不断进步国产车企。

同价位对比一下吧。国产百分百比合资强，不管三大件还是配置。请不要拿十几万国产跟合资三十万对比。同价位对比试试

说国产车好的都是用的国产车吧，不可否认国产车进步很快，不过和合资车比无论三大件、车身装配工艺、车身油漆、驾驶质感都是差距的，不管你承不承认这都是事实，汽油车这块要想赶上国际先进水平还有很长的路要走，我反倒觉得比亚迪、小鹏、蔚蓝这些电动车企业将会弯道超车领先大多数国家

国家有政策要求汽车产商，就算停产的车，也要保证15年内继续生产配件，不懂别瞎说，再一个国产很多发动机已经弄得很不错，长安的蓝鲸发动机热效率仅次于本田和马自达，奇瑞的发动机在全世界来说，也是很不错的。长城的双离合变速箱，也是世界十佳变速箱之一，不要再跪了。

国产车现在多而杂，建议选择主流大品牌，像奇瑞吉利长安长城比亚迪，其他的说不定车企哪天就没了，就比如众泰一类，之前买了众泰的车主现在心里什么感受？如果车坏了没有4s，修理厂连配件都不全，怎么修？买国产一定不要买小众牌子小众车型。