不同意以上得出的两个七座无用的总结。 第一，满座率不是追求，是需求；不是刚需，是真需！我平均一个月只有那么一次满座，带满员工到处转楼盘，但我不会因为平常没有到七座就全盘否定他的价值，平常不用就放下来嘛，后备箱大着！要用的时候什么又小又硬，对于一般身高的女生来讲不存在的！你何苦一定要塞两男的在后面？第二，两年年检就麻烦的，你让十几年老车半年一检的情何以堪？第三，七座硬派越野，本身的乐趣很多人都忽略了，你将之挖掘出来了，这个乐趣会掩盖住所有其它你对七座车的不满

其实，我买的时候就直接想买五座的，可惜从来没有出产过，尽管销售目录上有五座，最后只能买了七座…事实上，买车至今，7个座位也从来没有坐满过，普通三口之家五座足矣，而如果连带爷爷奶奶或外公外婆又是第一辆车的话，7座也是必要的，各取所需吧～ 从趋势来看，大空间乘用车会有所发展，毕竟现在发动机技术提高很多，大空间车辆也能做到节油省油，而大车的舒适型是小车无法比拟的，尤其是长途自驾旅行，大车优势太明显，车辆大型化也是一个趋势之一，至于年审什么的也是基于目前政策，有得选择的话我就会选择目前7坐体型的5坐车。

对于两个孩子的我来说，七坐其实一年也就那么一两次是坐满的，但是每次用上都是全家坐一起出游自驾，旅途给家庭带来的幸福是无与伦比的。哪怕只有一两次，但是收获的是美好的回忆！大七座，为了你全家的幸福而守候！ 硬派越野车是男人对于车的一个梦，如果有一辆大七座硬派越野车，那他对我来说就是平衡了现实的无奈。带着全家避开那些人山人海的旅游线路，寻找一坐山，一片湖，一条土路，去享受宁静的幸福！

当一家人自驾出行的时候，七座就是刚需，或许一年就一次，但是如果说是五座，可能就会有遗憾！总的来说，如果没结婚，没有孩子，七座没必要！但是如果说想全家一起享受天伦之乐，七座车，很值

期望六座和五座的能上市

其实我是不需要七座的，平常坐3个人以上的机会都不多，没办法这车只有七座，最头痛的是改装后的两年一审。

别人怎么看我不清楚，对我来说是刚需！7座、大空间、能适应绝大部分路况，这就是我最近一次购车的基本要求！平时不用，用到基本就是满座！这车是用来感受祖国大好河山的！

六座的更好

好像现在不用年审了吧七座跟五座没啥区别上高速跟五座也一样

七座好，

刚需不刚需！看了就知道

家里人多，偶尔一次7座就觉得很值，平时大后备箱存储空间就像一个移动的小仓库，加上有一颗骚动的心，必须是七座四驱，不输给进口车的配置及内饰，大部分完美。

我家在东北 大连，坡路比较多，冬季偶尔下雪。东北还有个习惯泡澡，也许其他地方的人不能理解哈哈。每周全家都会一起出去泡澡吃饭。有个四驱的七座还是很方便的。原来想买gl8后来感觉冬天拉着一家人没四驱不安全，碰巧逛商场的时候看到这车刚上市买的。原来家里有台后驱的宝马x1一下雪就打滑。四驱七座是刚需

就是喜欢大空间！