挺不错的，看到的新闻上说已经出口挪威了！

这款车在电动车里还算是比较好的，它的优势就在于它的蓄电池，同样的体积，它的血电池可以续航更多一些。而且这款车它的外观也是特别漂亮的。

有五座的吗

这个车在路上看到过，外观还是不错的。

本人是这款车的动力软件工程师，本着想将此车动力性能做到更好更安全，因此想听听大家的体验感。本人只对动力系统做介绍，首先目前这款车电机电控总成是亏本卖，逆变器模块基本都是汽车行业专用芯片英飞凌，IGBT模块余量非常大。在讲讲其电机余量问题，官宣是70KW 峰值扭矩能达220Nm ，但实际此电机扭矩可达260 Nm 。再讲加速性能目前0.5N/ms 可设置成8N/ms不成问题，加速性能可以特斯拉媲美。功能安全方面，3台3万公里耐久实验未出现任何问题。高速掉高压能进入三相电机主动短路俗称ASC功能，制动扭矩不大可以安全靠边停车。目前市面上同类型厢式物流车基本是Ti 方案工业级芯片，没有故障诊断及车载UDS功能安全…动力系统后面肯定不会买这个价这个动力系统安装的是乘用车标准

怎么才到80就上不了

个人用车体验：车速最多80 看你个人能不能接受。过弯的话 有点像要打滑甩尾的感觉 如果想下手的话一定要看有没没慢充口 还有就是空调只有冷风没热风建议你买海豚ev就是车库有点问题

这个车适合买长轴版的，短轴和长轴的价格相差不大。货车配三元锂电池有些豪华了。

应该不错啊，看到过外形

造型很特别，很喜欢