怪不得是“人民的五菱”，不管造啥车都很贴合国人需求。 就说新车五菱扬光吧，这款车售价7.18万-8.38万，还不用购置税，基本做到了“油电同价”，大家想要入手一辆拉货用车，并不需要花费太多的钱。 但货车可不是便宜就行了，还得看拉货能力强不强，尤其是很多货运场景中，我们需要转载大件物品，或者需要提升送货效率，一次转走两三位客户的货物，这时就很考验车辆的空间了。而五菱扬光的货厢容积为6.5m³，最大载重1.25吨，可以装进去相当于9张床垫那么多的货，凭借这空间，想要运送大件货物也很方便。 当然，我们送货中想要提升送货效率，只有空间大是不够的，装卸货物也得方便才行。五菱扬光同样考虑到实际装卸货场景下的需求，配备270度对开尾门，打开后尾门能直接贴在车身上，既不会影响后方非机动车通行，又能将车辆停放在窄巷中卸货。 同时五菱扬光的尾门门槛为599mm，侧门槛563mm，均低于600mm，用户在装卸货物时也要更省力，做到了空间大还很实用。