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    5.98万起售,五菱缤果,真的便宜吗?

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    LP车话2023-04-06

    3月29日,预热很久的五菱缤果(图片|配置|询价)终于上市了,该车定位五门四座纯电动车,共推出了5款车型,两个续航版本(203公里、333公里)。其中203公里续航的有,5.98万的轻享款、6.58万的舒享款;333公里续航的有7.38万的快享款、7.98万悦享款、8.38万的灵犀互联款。

    虽然最低配的车型只要5.98万,但是纯电续航只有203公里,同时不具备快充,而且只有主驾驶一个气囊,两个喇叭,大灯还是卤素的,基本只能满足市区短途代步使用。而真正走量的333公里的入门车型,起售价则来到了7.38万元。另外,宣传图中精致的双联屏只有8.38万元的顶配车型才有,如果你实在想要可以在店内加装个非原厂的,价格在1500元左右。

    很多人把五菱缤果看作是宏光MINI EV的高端版本,其实不然,缤果完全是高一个级别的车型,其整体尺寸和之前国内常见的铃木雨燕比较类似,尺寸比宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等车型明显大了一圈,比欧拉好猫稍小。

    从实际的乘坐空间表现来看,五菱缤果相比宏光MINI EV也有着很大的进步,以我177cm的身高为例,坐在后排,腿部空间有1拳左右,头部空间虽然没有富余,但是稍微倾斜一下身子还是没有问题的,如果只是接送孩子以及日常城市代步是足够了。

    虽然该车的空间表现不错,但是相比同级别的零跑T03和哪吒V,它们的高配版本的纯电续航都达到了400公里,并配备了L2级别的辅助驾驶,这些都是五菱缤果目前所缺失的。

    另外,缤果全系车型没有ESP,虽然这个配置没用的时候没有用,但是需要的时候是真救命。根据相关数据,ESP作为标准配置后能有效降低43%致命的交通事故,其中包括降低34%的轿车单车事故、71%的轿车翻车事故,而SUV的单车事故甚至能降低59%。

    总的来说,五菱缤果最大的优势在于外观和内饰的设计,再加上实用的空间,对于日常家用还是挺不错的。至于性价比确实有,但也没有网上说那么便宜,这个售价整体来说中规中矩,但是有一点可以肯定,那就是这款车,肯定会影响好猫和比亚迪海豚等车型的销量。

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