国产车15万级的传祺GS5，驾驶质感超H6，朋友说比他帕萨特好开

夏天骄阳似火，出行也要头戴遮阳帽，胳膊上穿上冰袖，来打发它的烈日炎炎。早上被闹钟叫醒，闹钟也提示着当天的温度和天气变化，显示昨天天气是阴天，昨天周五，被同事换了调休周天值班，昨天就不用上班了，上午天气是阴天，下午出了太阳，不过温度不是太高，伴随着微风吹过，感觉很舒适，我想是要下雨的节凑。昨天也没有闷在家里，上午去朋友的单位和朋友聊聊天，下午去商场买了一双鞋，看了一下时间还早，就停在路边给我的GS5拍一些照片。我的GS5半年了，跑了不到5000公里，3月份做了首保，平时大多数就是在上下班的路上开，家距离单位不算远，一天也就行驶十几公里，天凉快的时候就骑电车上下班，感觉比开车还凉快，这个天气停在车位上被暴晒后车内的温度非常的高，坐进去犹如蒸桑拿一样，等车内凉快了，我也快到单位了，所以骑电车吹着风更舒服。上周带着老婆和好朋友一起去邢台游玩了两天，也是我的GS5第一次上高速，大约3个小时就能到，中途服务区朋友说想体验一下我的车，它开了一段路说感觉比他的帕萨特还好开，通过这半年来的用车情况，我对我的GS5还是比较满意的。

停在路边的树底下，也让你乘凉一下，因为没有买地下车库，买的地上车位，每天停在楼下被晒。

做首保的时候，正好碰到了老款的GS5，感觉我的GS5更加的秀气，老款的还要成熟

无钥匙进入功能比较好用，把钥匙都不用拿出来就能开关车门。

从后视镜里倒映出来的蓝天白云，后视镜能电动折叠，也能倒车的时候下翻，省了我装小凸透镜了。

GS5和GS7.GS8那种方方正正的风格不一样，而是比较的圆润，柔和，我这是白颜色车，由于没有隐私玻璃，我贴了一个偏黑色的膜，和白车更搭配。

后排看起来要圆润，也不缺少运动感，我30岁的人开着它也不会显老。

在这个角度看上去，也有一丝越野的味道，等有了钱再买牧马人吧，可以当做是梦想了。

回想起第一次见到传祺这个标志的时候是很多年前了，当时感觉这个圆圈，里面一个一，这个标不好看，现在反而越来越喜欢这个标了。

270T，也有235T，我的是1.5T的高功率发动机。

电动后备箱，有时候带着孩子出去，后备箱里放上婴儿车，老婆打开后备箱也很轻松。

一直想去买个后备箱的垫子，店里只有木地板的，价格高不说，我也不喜欢那个风格，不太实用，后备箱空间挺大，上周去邢台玩，装了两个皮箱和两个背包。

主驾驶和副驾驶座椅有加热和通风功能，我也没上座套，怕通风吹不到上面来。

四个车门的玻璃都能在主驾驶控制一键升降，目前用着很顺手。

37度，快要中暑的节凑，全液晶的仪表盘，一开始不习惯，用着用着就感觉功能多了，背景光还能切换。

听着交通广播，偶尔会放一些经典的老歌，开车的时候听起来比较有感觉。

整个主驾驶一侧，很喜欢它的设计风格，这种脱俗的格调。

原车的真皮方向盘，也没有装把套，这样手感更好。

两边有很多按键，一开始是摸索着和看着图标显示操作的，爱不释手。

在高速上就用定速巡航设定了115km/一小时，不超速。

一键启动的位置是直直的冲向我，我也身起手就能按下去，那一刻，发动机启动。

现在好多高端车都是电子的挡了，当做目标，以后也要开高端车。

座椅加热和通风是触摸的，现在这天气，座椅加热是暂先用不到了。

手刹是电子驻车，旁边也有自动驻车，自动驻车现在用着还不习惯。

舒适宽大的中央扶手，还是对开的，很喜欢这种设计了。

打开后车门，造型很美观，不是大众车那样纯一色的设计。

后排的空间是不是很大了，轴距可视2710mm，老婆说坐在后排感觉不错，不之前的DX3空间大很多。

时间过得就是这么快，一转眼就是一天，常常还感觉自己啥也没做，希望每一天都有意义。

我的GS5，我的诗。