30万以内的中型SUV，为它放弃福特锐界，来说马自达CX-8

我和CX-8的故事：时光很美好，去放眼春色，去感受春日生机。赶上五一小长假，时间充裕，远离了都市的喧嚣，身处在没有高楼大厦的田野上，能放松身心，也能欣赏别样的春天景色。

人生中买的第一辆车是7座的宝骏730，马自达CX-8是我购买的第二辆车，和第一台车一样，都是7座车型。大学毕业后工作了8年，去年回到老家自己走创业路，今年公司更改模式，员工经常要去附近省市给换零件，因为是7座车拉的人多，所以需要用我的宝骏730来当工作车。我平时的代步车被当成工作车了，我也需要再购买一台代步车。今年还赶上老婆怀了二宝，10月份二宝就出生了，考虑到一家人出行，这次选车首先还是要7座车，空间要大，自动挡。先去看了奥德赛和传祺GM8，都能满足我的要求，后来感觉这两款车都是属于MPV，和第一台车一样，想换一种感觉，又去看了7座的SUV，看了传祺GS8、锐界和马自达CX-8，最后买了马自达CX-8，这几款车都试驾了，CX-8驾驶质感很不错，操控好，开着有安全感。外观很协调，造型设计的是看的这几个车中最年轻的，比较有细腻感。内饰造型也很有运动的感觉，车内的配置都足够日常使用。

上一台车是棕色的比较耐脏，这台车选了白色的，也比较耐脏，黑色是最不耐脏的。

每一个角度都是非常的美丽，CX-8的颜值很是非常高的。

阳光下的闪耀，也更能彰显出精致的光环。

一起在春天的田野：我和我的CX-8一起在春天的田野，五一给自己和员工都放了几天假，也让员工多去陪陪家人孩子。我则是开着我CX-8远离了都市，去了郊区的田间小路上，欣赏别样的春天风景。

车头层次感很强，大嘴进气格栅效果夸张，连接两边的大灯看起来非常犀利。

在发动机舱盖上方，可以明显的看到轮廓线的存在，整体很笔直，让整个发动机舱呈现出了一种力量感与激进感。

一体式的中网轮廓让前脸更加精致，也增加了立体感。

凶悍的前脸造型传达出精致动感的气质，也流露出一种力量感。

侧面看上去车身低矮，更像是一台轿跑SUV，十分的修长，大气不失动感。

唯一遗憾是没有全景天窗，不然车内采光会更好，小天窗平时也能用来通风。

让你的妩媚在这里绽放

我们一起去定格这份美好

非常喜欢马自达的标志，有一种放飞梦想，展翅飞翔的感觉。

大灯采用了远近光一体的LED光源，造型十分锐利，有效的增加了前脸的运动感。

这台车，能带着我还有我的家人去远方旅行。

让梦想非常吧，展翅天空。

熏黑的尾灯十分的精致，我很喜欢。

车尾层次感分明，造型较为圆润饱满。

两个露出的排气管，更是有一种运动感。

内饰整体造型非常简洁，中控台很舒展，视野开阔。在一些部位增加了部分的镀铬点缀，很有机械感。

方向盘大小合适，采用了真皮包裹，手感好，操控也好。

方向盘两边有多功能按键，实用性很高。

三炮筒的机械仪表盘，很喜欢这个造型，非常的有运动感。

大屏幕除了能触摸控制外还能在挡把后用旋钮加按键控制。

我的大美CX-8

地板式的大油门，看上去就特别的想去驾驶。

能陪伴我去世界各地的大脚

每走一段路，都会留下车辙的印记。

郊区的空气很清新，小路的两边是农田。

路边都是月季花，远处的地田还没有种上农作物。

小树正在发出芽，伸展着枝叶。

远处的树木

大空间能满足出行：我个子比较高，180cm，体重90多公斤，坐在主驾驶感觉空间还是非常的宽敞，等二宝出生后，我们全家带上爸妈出去自驾旅行，车内座位还能多余一个，总的来说7座车使用起来很灵活，用不到第三排座椅的时候能折叠放倒，放倒后后备厢空间就很大了。

前排后排座椅坐垫都宽大，坐上去很舒服，座椅是2+3+2的布局，7座能满足我们全家出行。

后排也是自动空调，下方有出风口，后排座椅可以进行座椅加热，配置很丰富了。

后备厢是电动的，以后老婆用起来也会比较方便。

CX-8的空间是非常的大，把第二排和第三排座椅都放倒了，简直就像是一张大床。

第三排的座椅也是可以分开放倒的

自驾去赏美好春光：开着我的CX-8自驾去旅行，昨天带着家人去了临市游玩，带着孩子放放风筝，牵着怀孕的老婆散散步，陪爸妈聊聊天，简简单单的生活，很幸福，也很快乐。

自驾的路上，老爸是多年的车龄了，开着CX-8也能来去自如。

不超速，安全驾驶。